Бетонные и железобетонные работы

Раздел: Учебники

Арматуру по возможности следует монтировать укрупненными пространственными элементами, что ускоряет выполнение работ и снижает их трудоемкость. Последовательность установки арматурных элементов на монтаже применяется в зависимости от условий производства работ.

Арматурные каркасы из стержней диаметром до 12 мм обычно укладываются в опалубку, из стержней свыше 12 мм при горизонтальной установке — то же в опалубку, а если по условиям работ их удобнее монтировать без опалубки, то последнюю устанавливают по окончании монтажа. Вертикальные арматурные каркасы из стержней больших размеров обычно монтируют до установки опалубки.

Деформированные при транспортировании арматурные элементы до их установки должны быть выпрямлены. Перед началом монтажа необходимо проверить наличие на рабочем месте всех элементов, подлежащих укладке в течение смены.

Монтаж крупных арматурных конструкций промышленных и специальных сооружений выполняется по проекту производства работ, в котором указаны последовательность установки отдельных элементов, способы их подачи, скрепления узлов, а также применение временных приспособлений. •

Установку арматуры можно начинать только после проверки соответствия опалубки проектным размерам и подписания акта о приемке работ по устройству опалубки от плотников. При установке арматуры следует соблюдать размеры защитного слоя, предохраняющего арматуру от коррозии (табл. 14), и расстояний между стержнями. Толщина защитного слоя бетона в мм зависит от размеров опалубки, в которую укладывают арматуру.

Хомуты должны отстоять от поверхности бетона не менее чем на 15 мм.

Толщину защитного слоя бетона следует увеличивать не менее чем на 10 мм в местах систематического воздействия на бетон дыма, паров кислот, высокой влажности и т. п., а также при повышенных требованиях к огнестойкости железобетонной конструкции.

Расстояния в свету между стержнями продольной арматуры горизонтальных или наклонных элементов принимаются не менее диаметра самих стержней и не менее 25 мм.

Защитный слой бетона обеспечивается установкой бетонных или стальных подкладок упоров и поперечных стержней между арматурой и опалубкой. Подкладки из обрезков арматурной стали, выходящие на лицевую сторону железобетонной конструкции, ставить

не рекомендуется, так как это зачастую приводит к появлению на поверхности бетона рыжих пятен.

Стыки рабочей арматуры диаметром до 32 мм в сварных и вязаных каркасах могут выполняться внахлестку без сварки; при диаметрах стержней 32—40 мм такие стыки не рекомендуются, а свыше 40 мм не допускаются. Не допускается также устройство стыков внахлестку без сварки элементов, сечение которых полностью растянуто, например в затяжках, а также в тех случаях, когда применяют арматуру из стали классов A-IV и А-Шв. Установка арматуры плит и стенок заключается в укладке готовых сварных рулонных или плоских сеток, которые раскатывают, раскладывают на опалубке между балками и прогонами и закрепляют в проектном положении.

При стыковании сварных сеток и каркасов внахлестку без сварки перепуск нахлестки принимается. Для сварных каркасов стыкование внахлестку допускается только с односторонним расположением рабочих стержней арматуры.

При стыковании сварных сеток, из круглых гладких стержней в каждой сетке в пределах стыка должно располагаться не менее двух поперечных стержней. При стыковании сеток из стержней периодического профиля приварка поперечных стержней в пределах стыка не обязательна, но в этом случае длина нахлестки увеличивается на пять диаметров.

Стыки стержней в нерабочем направлении (поперечные монтажные стержни) выполняют с припуском, равным 50 мм при диаметре распределительных стержней до 4 мм, и Ш0 мм при диаметре более 4 мм.

При диаметре рабочей арматуры 16 мм и более сварные сетки при нерабочем направлении рекомендуется укладывать впритык друг к другу, перекрывая стык специальными стыковыми Сетками, укладываемыми с перепуском в каждую сторону не менее 15 диаметров распределительной арматуры, но не менее 100 мм. Сварные сетки в нерабочем направлении могут укладываться впритык без нахлестки и без дополнительных стыковых сеток в следующих случаях:

при укладке сварных полосовых сеток в двух взаимно перпендикулярных направлениях;

при наличии в местах стыка дополнительного конструктивного армирования в направлении распределительной арматуры.

Стыкование на месте установки сварных сеток и каркасов дуговой сваркой рабочих стержней производится посредством накладки или внахлестку.

Применяют также стыкование приваркой стержней сеток и каркасов к обшей стальной полосе. В этом случае общая длина фланговых швов на каждом стержне должна быть не менее десяти диаметров приваренного стержня.

Соединения стержней диаметром свыше 18—20 мм выполняют ванным способом на желобчатых подкладках или накладках.

Способы сварки и производство сварочных работ на монтаже арматуры и сборки монтажных железобетонных конструкций описаны в главе III, п. 7.

Порядок приемки. Установленные арматурные конструкции перед бетонированием должны быть проверены и приняты по акту. С этой целью производят наружный осмотр и проверку размеров конструкции по чертежам. Местоположение, -диаметр и число стержней, а также расстояние между ними и допуски (табл. 16) должны соответствовать проекту.

Сварные стыки, узлы и швы, выполненные при монтаже арматуры, контролируют наружным осмотром и выборочными испытаниями образцов вырезанных из конструкции. Места вырезки и число образцов устанавливают по согласованию с приемщиком.

В акте смонтированных арматурных конструкций должны быть указаны номера рабочих чертежей, отступления от них, оценка качества бетона и разрешение на его бетонирование.

К акту приемки должны быть приложены:

заводские сертификаты или паспорта основного металла и электродов, а при немаркированном металле и электродах — справка лаборатории об их испытаниях и качестве;

выписки из лабораторных журналов или акты испытаний образцов сварных сопряжений и стыков;

фамилии сварщиков, производивших сварку арматурных конструкций при их изготовлении и монтаже, с указанием даты и номера диплома, выданного им комиссией по испытанию сварщиков;

копии или перечень документов, на основании которых были внесены изменения в рабочие чертежи.