Бетонные и железобетонные работы

Раздел: Учебники

Укладка бетонной смеси в подстилающий слой и покрытие пола производятся полосами шириной 3—4 м ( 110), отделенными друг от друга маячными досками. Длины полос бетонирования назначают по возможности большими. Маячные доски укрепляются на месте посредством кольев, вбитых в землю, причем верхняя грань доски должна находиться на уровне поверхности подстилающего слоя. Полосы бетонируют через одну, начиная от наиболее удаленной от проезда части, с постепенным приближением к проезду; промежуточные полосы бетонируют после- затвердения бетона смежных полос, уложенных между маячными досками.

В бетонном подстилающем слое устраивают продольные деформационные швы и поперечные ложные деформационные швы (полушвы), которые разбивают полосу бетонирования на отдельные плиты размерами 6X9— 9X12 м ( 111). Боковые грани плит, образующих продольный деформационный шов, обмазываются горячим битумом марки III, слоем 1,5—2 мм. Обмазку битумом рекомендуется производить перед укладкой бетон

ной смеси в смежную плиту, примыкающую к обработанной битумом грани.

Ложный деформационный шов образуется металлической полосой (шириной 80—100 мм и толщиной 4— 6 мм), заглубляемой в бетонный подстилающий слой на

'/з его толщины. Полосу оставляют в бетоне на 20— 40 мин, после чего ее осторожно извлекают; образовавшийся паз после окончательного затвердения бетона тщательно очищают и заливают битумом или цементным раствором.

Бетонную смесь, подвозимую автобетоновозами или автосамосвалами задним ходом, распределяют по площади полосы и разравнивают: при больших объемах работ— бегоноукладочными машинами (дорожными и специальными), в остальных случаях — с применением малой механизации и вручную.

В системе Главмосстроя для этой цели применяется разравниватель бетонной смеси на базе экскаватора Э-153. К стреле экскаватора подвешивается фигурная деталь с направляющей балкой, вдоль которой вперед и назад перемещается каретка с разравнивающей рамкой. Внутри рамки размещен двухчелюстной (закрываемый и открываемый гидроцилиндром) ковш, который предварительно распределяет бетонную смесь по подстилающему слою. Разравниватель устанавливается рядом с бетонируемой полосой и перемещается вдоль нее. При необходимости направляющая балка с помощью другого гидроцилиндра устанавливается в горизонтальное положение или под заданным углом. Бетоно- разравниватель распределяет выгруженную из автоса

мосвала на основание бетонируемой полосы бетонную смесь, а затем возвратно-поступательным движением каретки разравнивает ее.

Фронт работы разравнивающей установки равен в длину 3,2 м и в ширину 4 м.

Бетонную смесь уплотняют электровиброрейками, передвигаемыми по маячным доскам. В небольших помещениях (площадью менее 100 м2) смесь уплотняют поверхностными вибраторами.

При бетонировании покрытия пола каждый провиб- рированный участок должен перекрываться электровиб- рорейкой на половину ее ширины; при бетонировании подстилающего слоя каждый провибрированный участок перекрывается на 150 мм.

Если бетонный пол сразу устраивается в два слоя (подстилающий слой и чистый пол), то нижний слой уплотняется виброрейками, устанавливаемыми наискось между маячными досками (так как верх маячных досок отвечает уровню верха чистого пола). Для лучшей связи верхнего слоя с нижним его укладывают не позднее чем через 2 ч после окончания укладки нижнего слоя, уплотняя виброрейками, перемещаемыми по маячным доскам. Цементное молоко, выступившее при уплотнении бетонной смеси на поверхность подстилающего слоя или покрытия, должно удаляться легким скребком с резиновой лентой

Поверхность чистого бетонного пола рекомендуется затирать через некоторое время затирочной машиной. Целесообразно снабжать машину двумя комплектами сменных лопастей: широкие лопасти (160X330 мм) предназначаются для затирки, узкие (90X280 мм)—для железнения бетонных поверхностей Ч

При малых объемах работ окончательная отделка поверхности бетонного пола производится брезентовой прорезиненной лентой («полотенцем») шириной 300— 400 мм, концы которой прикреплены к валикам, служащими ручками. Длина ленты делается на 1—1,5 м больше ширины бетонируемой полосы. Рабочие с лентой идут позади бетонщиков, заглаживая бетон, уложенный примерно на 30 мин ранее. К этому времени на поверхности бетона выступает тонкая пленка воды, которую рабочие сгоняют, затирая поверхность легкими продольными и поперечными движениями ленты. Продвигаясь таким образом вдоль фронта работ, рабочие через 15—20 мин вновь возвращаются к заглаженному слою и окончательно выравнивают бетон более короткими движениями ленты. Примерно через полчаса после этого бетон обрабатывают с перекидного мостика металлическим по- лутерком, обнажая поверхности и фактуру зерен щебня, что создает хорошее сопротивление поверхности бетона истиранию.

Если высокой прочности на истирание не требуется, то по бетонной подготовке устраивают цементный пол из слоя цементного раствора, приготовленного на крупном песке. Для придания бетону повышенной плотности применяется железнение его поверхности: механическое— при помбщи описанной выше машины или ручное — стальными кельмами.

Железнение заключается во втирании стальным инструментом сухого, тщательно просеянного цемента в поверхность только что схватившегося бетона до появления на нем ровного блеска. Цемент насыпают ровным, очень тонким слоем, после чего его с силой растирают на поверхности бетона. Если поверхность бетона стала сухой, то перед посыпкой цемента ее смачивают водой до насыщения.