Вся электронная библиотека >>>

Международные экономические отношения >>

 

Таможенно-тарифное регулирование в промышленно-развитых странах

 

Таможенно-тарифное регулирование в промышленно-развитых странах. Таможенные тарифы промышленно развитых стран, как правило, являются многоколонными, т. е. один и тот же товар может облагать­ся разными по уровню пошлинами в зависимости от страны происхождения. Колонка ставок общего тарифа, содержащая наиболее высокие пошлины, распространяется на государ­ства, не пользующиеся режимом наибольшего благоприят­ствования. Под режимом наибольшего благоприятствования (или правом наиболее благоприятствуемой нации) понима­ется условие в международных торговых и экономических соглашениях, которое предусматривает предоставление до­говаривающимся государствам друг другу всех тех прав, преимуществ и льгот (в отношении пошлин, налогов, сборов и др.), которыми пользуются или будут пользоваться у них любое третье государство. Как известно, длительное отсут­ствие такого режима в торгово-экономических связях СССР и США ставило экспортируемые в Соединенные Штаты со­ветские товары в весьма неблагоприятное положение по срав­нению с аналогичными товарами из других стран.

Учитывая глубокое воздействие пошлин на экономику страны, прежде всего, промышленно развитые государства договорились в многостороннем порядке и с 1 января 1948 г. ввели в действие Генеральное соглашение по тарифам- и тор­говле (ГАТТ), которое в течение всего послевоенного периода регулировало и до настоящего времени регулирует режим взаимной торговли и торговую политику стран-участниц. Его главной целью было проведение внешнеторговой политики с помощью таможенных тарифов и регулярные переговоры с целью их снижения. В результате проведения так называе­мых раундов многосторонних переговоров внешнеторговые пошлины на промышленные товары к середине девяностых годов снижены на 85 - 90 % от первоначального уровня, что отражает процесс их постепенной либерализации. Так, сред­неарифметический уровень пошлины, рассчитанный для та­моженных тарифов США, Японии, единого таможенного тарифа ЕС, Швейцарии и Канады составляет 6,47 %, а сред­невзвешенный - 4,7 %.

По способу взимания различают следующие пошлины:

• адвалорные, определяемые в процентах от цены то­вара;

• специфические, исчисляемые со штуки, объема или веса;

• комбинированные, включающие оба способа установ­ления величины пошлины;

• сезонные, которые взимаются в определенное время года, например, во время уборки урожая.

По экономическому содержанию таможенные пошлины делятся на:

• фискальные, призванные увеличить доходы государ­ственного бюджета;

• протекционистские, которые используются в целях защиты некоторых отраслей национальной промышлен­ности от притока иностранных товаров;

• преференциальные ввозные пошлины для некоторых товаров из определенных стран;

• льготные пошлины, вводимые для отдельных стран с целью поощрения импорта каких-либо товаров;

• уравнительные, т. е. дополняющие основные ввоз­ные пошлины с целью выравнивания цен импортных товаров с ценами на товары национального производ­ства;

• компенсационные, которые используются в том слу­чае, если на импортируемые товары давались государ­ственные субсидии при их производстве или экспорте страной-экспортером;

• антидемпинговые, которые применяются для проти­водействия импорту из тех стран, чье правительство пре­доставляло своим предпринимателям экспортные премии.

Таможенные тарифы промышленно развитых государств содержат также колонку преференциальных (льготных) по­шлин, которыми облагается импорт товаров из развивающихся стран. Преференциальные пошлины развитых стран для товаров развивающихся государств   входят в образован­ную в рамках ООН (ЮНКТАД) Общую систему преферен­ций.

В таможенно-тарифной практике наибольшее распространение получили адвалорные пошлины. В связи с этим осо­бое значение приобрели методы оценки стоимости импортных товаров, от применения которых в немалой степени зависит определение цены товара для обложения пошлиной. В зави­симости от применяемого метода цена товара может быть увеличена на 20-50%, а в отдельных случаях - и в 2 раза. Поэтому методы определения цены импортируемого товара также важны для расчета суммы пошлин, как и размер са­мой пошлины. В настоящее время применение многими стра­нами методов оценки стоимости импортных товаров регулируется Соглашением об оценке товаров в таможенных целях, заключенных в рамках ГАТТ.

Ограничительная функция таможенных тарифов в ос­новном реализуется посредством сохранения высоких ста­вок пошлин на ряд товаров или путем прогрессивного повышения ставок пошлин в зависимости от степени обра­ботки импортируемой продукции.

Наиболее часто высокими пошлинами облагается про­дукция традиционных трудоемких отраслей промышленно­сти - текстильной, кожевенно-обувной, а также отдельные категории машин и оборудования, в первую очередь - элект­ротехнического машиностроения.

В интересах защиты национальной обрабатывающей промышленности в развитых странах используется метод построения тарифов на основе эскалации пошлин, т. е. по­вышение их ставок в зависимости от степени обработки то­варов, представляющих звенья одной технологической цепочки (например, каучук - вулканизированная резина -резинотехнические изделия). Импорт промышленного сырья, как правило, осуществляется беспошлинно или облагается крайне низкими пошлинами, в то время как на полуфабри­каты и особенно на готовые изделия ставки пошлин суще­ственно возрастают.

 Характерной особенностью таможенных тарифов стран Запада является то, что все они основываются на Гармони­зированной системе описания и кодирования товаров (ГС), которая была разработана Советом таможенного сотрудниче­ства (СТС) и стала широко использоваться в таможенном деле  с  января 1988 г. /4/.

Появление ГС обусловлено тем, что развитие междуна­родного разделения труда, сравнительно быстрые темпы ро­ста международной торговли, появление многих новых товаров и другие факторы вызвали необходимость разработ­ки более детализированного и унифицированного внешне­торгового классификатора для того, чтобы облегчить сбор, сопоставимость и анализ статистических данных междуна­родной торговли, способствовать унификации коммерческих документов, снижению расходов, связанных с переводом ста­тистических данных из одной классификационной системы в другую, достижению более тесной увязки между внешне­торговой, промышленной и транспортной национальной ста­тистикой.

 

К содержанию книги:   Международные экономические отношения 

 

Смотрите также:

 

Международные экономические отношения

 

  Международные экономические отношения имеют два ...

Международные экономические отношения (в широком смысле этого понятия) ... Именно эти отношения в сфере МЭО регулируются международным экономическим правом

 

  Международные экономические отношения.

Международные экономические отношения находят свое практическое выражение в международной торговле, валютно-финансовых, инвестиционных и других

 

  Международное экономическое право и система международных ...

Литература: Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения. М., 1997; Богуславский М.М. Международное экономическое право. ...

 

    Международное экономическое право принято характеризовать как ...

Международное экономическое право принято характеризовать как совокупность принципов и норм, регулирующих отношения между государствами и иными

 

  Экономические связи между странами

Международные экономические отношения представляют собой в настоящее время обширный комплекс торговых, производственных, научно-технических, ... bibliotekar.ru/biznes-35/46.htm

 

  Международное экономическое право как отрасль права и как учебная ...

Международное публичное право рассматривается как самостоятельная правовая ... являются международные гражданские отношения, которые включают

 

Последние добавления:

 

Арбитражный процесс: Схемы и комментарии    Бухгалтерский учёт   Финансовое право