Бетоны. ЖБИ

Бетонные и железобетонные работы

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Для изготовления сварных арматурных сеток и каркасов при небольших объемах работ и разнообразной номенклатуре изделий применяют одноточечную сварку арматуры, и для некоторых видов арматурных каркасов—иногда и ручную вязку.

При изготовлении сварных арматурных сеток и каркасов на одноточечных машинах организация рабочего места зависит от ширины изделий, массы и вылета электродов машины. Рабочее место оборудовано сварочной машиной, рабочим столом, обитым кровельной сталью, деревянной подставкой под ноги для изоляции сварщика и лотками для нарезанных стержней.

Сварочную машину обслуживают один сварщик и один арматурщик. Арматурщик подносит и укладывает стержни в лотки, снимает готовые сетки со стола и укладывает их около машины, отвозит сетки на склад.

Сварные сетки, ширина которых превышает вылет электродов машины, изготовляют в два приема: сначала сваривают сетку с одной стороны, затем поворачивают ее на 180° и сваривают с другой стороны. Можно избежать поворота сетки установкой двух машин, на которых поочередно сваривают пересечение стержней сетки. При этом производительность труда повышается вдвое.

При сварке на одноточечных машинах применяют две схемы передвижения сетки —П-образную и И-образную. И-образная схема более экономична, так как включает меньшее число движений.

Для изготовления арматурных каркасов цилиндрической формы применяют специальные машины. Продольные арматурные стержни каркаса соединяют между собой приваренной к ним спиралью из катанки. Сварку пересечений  продольных стержней и спирали    каркаса выполняют на сварочном барабане, используя роликовый электрод, к которому ток подают от сварочного трансформатора.

На установке такого рода можно изготовлять цилиндрические арматурные каркасы для труб диаметрами 300... 1500 мм.