Книги по строительству и ремонту

Строительные машины

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Оборудование для изготовления ненапрягаемых арматурных элементов

Прибывающая на завод арматурная сталь выгружается и размещается мостовым краном на складе, примыкающем к торцу арматурного цеха (263), откуда она подается в заготовительное отделение. В заготовительном отделении установлены правильно-отрезные станки, стыковые сварочные машины, точила для зачистки концов стержней, станки  для  резки  и  гибки   арматуры.

В сварочном отделении расположены одноточечные и многоточечные сварочные машины для изготовления сеток шириной до 1000 мм, линии для изготовления сеток шириной до 3800 мм, станки для гибки сеток. Для сварки и сборки объемных каркасов предусматриваются горизонтальные и вертикальные установки, оснащенные подвесными  сварочными  машинами.

Установка СМЖ-357 (264) предназначена для правки и резки арматурной стали гладкого и периодического профиля с пределом текучести до 40 кгс/мм2 и временным сопротивлением до 60 кгс/мм2, поступающей в бухтах, на стержни длиной от 2 до 6 м, диаметром от 4 до 10 мм гладкого и от № 6 до № 8 — периодического профиля. Установка состоит из станка, приемного устройства, размоточного устройства, электрооборудования и ограждения с приспособлением для заправки.

Станок (265) имеет станину, механизм подачи, механизм реза и правильный барабан. На сварной станине размещаются все узлы станка. В основании станины имеются четыре отверстия для крепления станка анкерными   болтами.

Механизм подачи служит для сматывания арматурной стали из бухт, протаскивания ее через правильный барабан и подачи выправленного стержня арматуры в приемное устройство. Механизм приводится от электродвигателя   через   клиноременную   передачу.

Механизм реза приводится от кулачка 4 (266). Усилие передается через ролик и рычаг, качающийся вокруг оси, на шток, внутри которого расположена пружина, служащая для возврата штока в исходное положение. Пружина нижним своим концом упирается в палец, неподвижно закрепленный в корпусе. В нижней части штока закреплен подвижный нож. Неподвижный нож, выполненный в виде втулки, установлен в стакане, неподвижно закрепленном в корпусе. Неподвижный нож поджимается к подвижному направляющей.

Канал приемного устройства открывается с  помощью   кулачка  7   (  266).

Правильный барабан (267) представляет собой вал, вращающийся в подшипниках, установленных в корпусах, закрепленных на станине. Барабан приводится от электродвигателя через клиноременную передачу. На концах барабана по оси установлены неподвижные фильеры 6 и 16, запрессованные в тубусы, которые могут быть передвинуты в осевом направлении и  зафиксированы  винтами.

В средней части барабана в стаканах установлены регулируемые фильеры. Стаканы смещаются в радиальном направлении с помощью рычагов и регулировочного винта. Настройка барабана осуществляется винтом.

Приемное устройство (268, а, б) служит для приема выправленного арматурного стержня, а также для отмеривания и сбора отрезаемых прутков. Оно состоит из пяти двухметровых секций, соединенных последовательно. Секция имеет направляющую откидную репку, вал, кронштейны и стойки. Откидная рейка с помощью кронштейнов соединена-с валом 1, при повороте которого рейка откидывается, открывая канал приемного устройства для сброса прутка. В исходное положение рейка возвращается с помощью пружины, тяги и рычага, закрепленного на валу. Вал и направляющая установлены в кронштейнах, прикрепленных к стойке болтами и пальцами. Валы и направляющие смежных секций соединены муфтами.

На конце секции может быть установлен отмеривающий механизм (268, б), для этого корпус механизма надевается на конец направляющей и зажимается болтами так, чтобы шомпол, закрепленный в ползуне, свободно входил в канал приемного устройства. Ползун скользит вдоль оси и подпружинен. Ход ползуна ограничен регулируемым упором. К нижней" части ползуна крепится флажок, воздействующий на конечный выключатель.

Размоточное устройство (см. 264) предназначено для установки бухт диаметром до 1500 мм. Раздвижные стойки позволяют устанавливать бухты арматурной стали с разными внутренними диаметрами. В нижней части устройства имеется регулируемый   фрикционный   тормоз.

Установка СМЖ-357 работает так. Под действием усилия тянущих роликов арматурная проволока разматывается с размоточного устройства и, пройдя через ограждение, поступает в правильный барабан, где, подвергаясь многократному знакопеременному изгибу, выпрямляется. Выпрямленная проволока тянущими   роликами   через   ножевую   втулку

(неподвижный нож) подается в канал приемного устройства, закрытый рейкой, до встречи с шомполом отмеривающего механизма, устанавливаемого в соответствии с требуемой длиной отрезаемого стержня. При нажатии на шомпол срабатывает конечный выключатель отмеривающего механизма, дающий сигнал на включение электромагнита механизма реза. За время включения механизма реза шомпол доходит до жесткого упора отмеривающего механизма и останавливается   вместе   с арматурной проволокой.

Электромагнит механизма реза при срабатывании выдергивает клин тяги, которая, перемещаясь вместе с вилкой, включает полумуфты ножевого вала. Полный цикл отрезки происходит за половину оборота ножевых валов, после чего они останавливаются в исходном положении механизмом фиксации.

Кроме установки СМЖ-357 промышленность выпускает правильно-отрезные станки   И-6022   и   И-6118.

Станок С-370А предназначен для резки арматурной стали (269) и состоит из станины, кулисного механизма, механизма привода с электродвигателем и двух ножей: подвижного, установленного на кулисе, и неподвижного, укрепленного на станине. После включения подвижный нож совершает возвратно-поступательное движение, а стержни, подлежащие резке, закладываются о зев станины в момент отхода подвижного ножа.

В последующем этот станок будет заменен станком СМЖ-322.

Станок С-445М (270) предназначен для резки арматурной стали диаметром до 70 мм. Станок состоит из жесткой сварной рамы, на которой смонтированы рабочий цилиндр, гидропривод, маслобак и электрооборудование. Неподвижный нож крепится к корпусу рабочего цилиндра, подвижный установлен в держателе на поршне.

Для удержания разрезаемого арматурного прутка в горизонтальном положении к корпусу рабочего цилиндра крепится ролик, являющийся   регулируемым   упором.

Станок может работать в автоматическом цикле, при котором подвижный ноя; производит возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости, и совершает одиночные ходы.

Механизированные     ножницы     СМЖ-214

(271) предназначены для резки арматурных прутков в сетках и каркасах из стали диаметром до 10 мм. Ножницы состоят из насосной станции, смонтированной на трехколесной тележке, и рабочего органа в виде ручного инструмента с ножами, соединенными рукавом высокого давления. Насосная станция включает насосную установку, гидросистему, бак и электрооборудование, смонтированные на одной раме. Все   механизмы   закрыты   кожухом.

Рабочий орган представляет собой гидроцилиндр с укрепленной на нем режущей головкой с подвижным и неподвижным ножами. Чтобы разрезать пруток, ножницы к нему необходимо поднести так, чтобы пруток попал в головку, и нажать курок для   включения   гидросистемы.

Техническая характеристика станков для резки арматурной стали приведена в табл. 30.

Ножницы СМЖ-60 (272) предназначены для поперечной резки арматурных сеток и состоят из стола в сборе, двух пневмо-цилиндров, верхней ножевой балки, синхронизатора, прижима, пульта управления и   пневмоаппаратуры.

Сборная несущая рама ножниц представляет собой две стойки, соединенные в верхней части балкой-ресивером, на которой крепятся пневмоцилиндры и синхронизатор, а   в   нижней   части — балкой.

Ножницы устанавливаются на рельсах с помощью четырех  колес и могут переме-

щаться в пределах 500 мм для установки в положение, кратное поперечному шагу прутков  сетки.

При резке верхняя ножевая балка перемещается двумя пневмоцилиндрами, синхронная работа которых обеспечивается двумя зубчатыми рейками, и входящими в зацепление с ними двумя шестернями, закрепленными   на   валу.

Устройство (ножницы) СМЖ-62 для продольной резки арматурных сеток приводится от вертикального пневмоцилиндра. Устройство работает по принципу поочередной разрезки поперечных стержней сетки, включаясь в работу в каждый цикл сварки сетки. Применяется оно для получения двух узких сеток при сварке широкой сетки на машине   АТМС14Х75.

Станок СЛ1Ж-301 (273, а, б) предназначен для гибки арматурной стали. Состоит из рамы, верхней плиты, конического редуктора, привода, приспособления для гибки арматуры,   электрооборудования   и   педали.

На раме крепятся верхняя плита со смонтированным коническим редуктором и механизмом управления автоматическим гибок на заданный угол, привод станка и электрический шкаф. На вертикальном валу конического редуктора, являющегося гибочным механизмом станка, установлено приспособление   для   гибки   арматуры.

Чтобы удалить окалину, на верхней плите смонтирована воронка с фланцевым креплением для присоединения к цеховой вытяжной вентиляции. Рама станка1 сварена из уголкового проката. В нижнем поясе рамы просверлены отверстия под фундаментные  болты.

Верхняя плита, выполненная из листового проката, является рабочим столом станка. К плите приварены квадратные планки с отверстиями под упорные штыри приспособления для гибки. На плите смонтированы рольганги. Механизм управления автоматическим гибом расположен под верхней   плитой.

Изделия из прутков арматуры с внутренним радиусом гиба 55 мм изготовляются при гнбе вокруг ролика, а с радиусом 20 мм при гибе непосредственно вокруг центрального   пальца.

Управление станком осуществляется смонтированными на двери электрошкафа переключателями и выносной педалью.

Привод станка состоит из двухскоростного электродвигателя, муфты с электромагнитным тормозом, двухступенчатого цилиндрического редуктора и цепной передачи к коническому  редуктору.

Пруток укладывается на гибочном диске / между центральным пальцем с роликом и гибочным пальцем и упорным штырем с роликом. При вращении гибочного диска палец заклинивает пруток и гнет его вокруг ролика. При возврате диска гибочный палец освобождает пруток, согнутый на требуемый   угол.

При гибке арматуры на заданный угол в автоматическом режиме при нажатии педали диск с гибочным пальцем вращается, пока палец реверса не нажмет на кулачок конечного выключателя реверса. Происходит реверс и, когда палец останова нажмет на кулачок конечного выключателя останова, диск остановится в исходном положении. После остановки диска необходимо снять ногу   с   педали.

Станок 7251А (275) предназначен для гибки сеток. Он состоит из сварной рамы. в верхней части которой помещена жесткая балка с П-образным пазом для установки с требуемым шагом, соответствующим шагу стержней  зажимных  крючков.

Гибочная балка шарнирно подвешена на двух качающихся  кронштейнах.   В процессе

гибки балка поворачивается при помощи пневмоцилиндров.

Станок собирается из основной и дополнительных секций. Основная секция имеет узел регулировки угла загиба, пусковую электроаппаратуру и переносной пульт управления. Эта секция позволяет гнуть сетки шириной до 3000 мм. Сочетание основной секции с одной или двумя дополнительными дает возможность гнуть сетки шириной соответственно 6 и 9 м. Сетки можно изгибать как по продольным, так и по поперечным стержням.

Чтобы получить различные радиусы загиба, гибочную балку перемещают на поворотных рычагах, изменяя тем самым расстояние от условной оси гибки до рабочей поверхности гибочной балки. Крючки для зажима сетки устанавливают в зависимости от расстояния между изгибаемыми стержнями сетки. Управление станком производится от кнопочного пульта или ножной педалью.

Станок СМЖ-34 применяется для гибки арматурных сеток, используемых при изготовлении железобетонных параболических раструбных лотков. Техническая характеристика   его   приводится   ниже.

Машина МСМУ-150 (276) предназначена для контактной стыковой сварки непрерывным и прерывистым оплавлением с подогревом арматуры диаметром до 36 мм. Машина состоит из сварного корпуса, сварочного трансформатора, привода осадки, контактора   и   аппаратуры управления.

Арматурные стержни, подлежащие сварке, удерживаются в зажимных губках рычажными устройствами с помощью пневмоци-линдров, управляемых пусковыми кнопками, связанными с электропневматическими клапанами.

Характер изменения скорости оплавления и осадки в процессе сварки программируется профилем кулачка электромеханического  привода.

Техническая характеристика машин для контактной стыковой сварки приведена в  табл.   31.

Одноточечная стационарная машина предназначена для контактной точечной сварки. Она состоит из сварного стального корпуса, пневматического   привода,   пневматического

устройства, системы охлаждения, токопод-вода, электрического устройства.

В корпусе машины встроены сварочный трансформатор, переключатель ступеней, игнитронный контактор и панель зажимов. Пневматический привод, обеспечивающий вертикальное перемещение верхнего электродо-держателя и сжатие свариваемых пересечений арматуры, установлен на кронштейне корпуса. Электропневматический клапан, ма-слораспылитель и регулятор давления с манометром   размещены   на   крышке   корпуса.

При работе машины свариваемые стержни устанавливают между электродами. Затем нажатием педальной кнопки включается электронный регулятор времени, который автоматически управляет процессом сварки в такой последовательности. Нижний поршень привода давления вместе со штоком и ползуном опускается, электроды сжимают стержни, включается трансформатор и стержни свариваются. После сварки стержней трансформатор отключается и детали выдерживаются некоторое время под давлением, после чего, перемещая поршень вверх, поднимают электрод и освобождают сзарные стержни.

Техническая характеристика одноточечных стационарных машин для контактной сварки   приведена   в   табл.   32.

Одноточечная подвесная машина К.-243В с встроенным трансформатором (277) применяется для сварки пространственных каркасов и сеток, габаритные размеры которых превышают габаритные размеры рабочих органов стационарных машин. При сварке два накрест лежащие стержня попадают между электродами, затем включением аппаратуры управления подвижный электрод перемещается к неподвижному и сжимает их. При включении трансформатора стержни свариваются.

Общий вид сварочных клещей, применяемых для подвесных машин, показан на 278. Техническая характеристика сварочных  клещей  приведена в табл.   33.

Кроме одноточечных подвесных машин с встроенным трансформатором выпускаются

одноточечные подвесные машины с выносным трансформатором, принцип действия которых аналогичен. Техническая характеристика подвесных сварочных машнн приведена в   табл.   34.

Двухэлектродная машина МТМ-33 (279). Верхняя часть машины состоит из качающейся пластины с двумя передвигающимися, устанавливаемыми .в требуемом положении электродами. Опускание ее для сжатия свариваемых каркасов осуществляется пневмоцилиндром. На нижнем кронштейне  машины   также  имеются  два  злек-

трода, соединенные шинами со сварочным трансформатором.

Для укладки продольных стержней предусмотрен сварной металлический накопитель, устанавливаемый сбоку машины. В верхней части стола помещено устройство для перемещения каркаса в процессе сварки. Оно состоит из пневмоцилиндра и каретки с крючками, захватывающими каркас за поперечный  пруток.

Машина работает в полуавтоматическом цикле после укладки двух продольных стержней,   первого  поперечного  и   приварки   его,

сечения класса А-1. Она состоит из пневматических цилиндров перемещения продольных и поперечных проволок, опускания электродов, привода ножниц, сварочного трансформатора, нижней и верхней контактных частей   направляющих зажимов для

для чего каркас вручную перемещают на шаг. Затем под электроды укладывается следующий   пруток   и   т. д.

Машина МТ-603 входит в автоматизированную линию для контактной сварки легких арматурных каркасов из проволоки круглого перемещения проволок, правильных устройств для проволоки, системы охлаждения и  пульта  управления.

На машине можно изготовлять Б минуту 5— б м каркаса, состоящего из двух продольных проволок.

Машина МТМ-09 предназначена для сварки каркасов шириной до 600 мм. На ней можно одновременно сваривать четыре пересечения проволоки. Проволока в машину подается из мотков. Привод основных узлов машины — пневматический. Сварка осуществляется при одностороннем подводе тока.

Машина МТМК ЗХ100-4 предназначена для сварки плоских каркасов шириной до 800 мм из мерных прутков стали диаметром   5—25  мм.

Продольные прутки по 2—б шт. подают в машину вручную со специального стола, устанавливаемого около машины, а поперечные с требуемым шагом автоматически поступают  из   бункера.

На сварной станине смонтированы три сварочных трансформатора, вторичные обмотки которых подключены к шести электродам, обеспечивающим односторонний подвод сварочного  тока.

Электрическая схема машины обеспечивает автоматическое перемещение каркаса во время пауз между сварками на заданный шаг, фиксацию продольных и поперечных стержней при сварке, сжатие свариваемых пересечений, включение и выключение сварочного тока.

Усилие на электродах создается пневмо-гидравлическим устройством, а перемещение каркаса — кареткой   с   пневмоприводом.

Многоэлектродная сварочная машина АТМС 14Х 75-7-2 (280) предназначена для сварки арматурных сеток шириной до 3800 мм. Принцип работы ее заключается в следующем. Поперечная арматура в виде мерных стержней подается специальным устройством в фиксаторы приемного устройства, расположенного в зазоре между верхним и нижним электродами. Отдача стержня предотвращается инерционными роликами. Затем включается привод давления и верхние электроды, перемещаясь пневмоцилиндрами, нажимают на поперечный стержень; нижние рычаги фиксаторов приемного устройства опускаются, и стержень укладывается на продольную арматуру. Места пересечений поперечного стержня с продольной арматурой зажимаются между верхним и нижним электродами; затем включаются сварочные трансформаторы. После сварки верхние электроды поднимаются, сетка захватывается за приваренный поперечный стержень тягами каретки и перемещается в продольном направлении на установленный шаг. Ход каретки, закрепленной на двух цилиндрических направляющих, определяется положением гаек, навернутых на резьбовые участки направляющих, которые являются одновременно штоками ДЕух пневмоиилиндров при вода  перемещения  каретки.

В машине предусмотрено устройство для изменения шага между поперечными стержнями. На направляющих перемещения каретки установлено по одной дополнительной гайке с меньшим наружным диаметром, чем у основных гаек. В стойках станины предусмотрены отверстия, в которые могут проходить только эти дополнительные гайки.

На станине установлены шторы i виде скоб, перемещаемых по.вертикали в направляющих специальными пневмоцнлиндрами. В нижнем положении скобы перекрывают отверстие в станине, создавая упор гайкам меньшего диаметра. При верхнем положении скоб гайки меньшего диаметра входят в отверстия станины, з гайки большего диаметра упираются в станину. Таким образом, наличие в каждой направляющей каретки перемещения сетки двух гаек различного наружного диаметра, позволяющих автоматически изменять ход каретки, дает возможность получать сетку с разными шагами поперечных стержней. При этом в пределах одной сетки может быть несколько одинаковых укороченных шагов. Привод перемещения штор включается автоматически благодаря   реле  счета   импульсов   РСИ.

На электросварочной машине предусмотрена установка трех таких реле: одно отсчитывает количество сварочных импульсов от оси электродов сварочной машины до ножниц, второе и третье — количество сварочных импульсов при различных шагах между поперечными стержнями с подачей команды на ножницы. При сварке сеток с постоянным шагом поперечных стержней в   работе   участвуют   два   РСИ.

Подающее устройство представляет собой следующую конструкцию. Бункер-кассета, в которую вручную укладывается пакет мерных стержней, расположен сбоку машины и представляет собой две вертикальные направляющие, образующие по ширине щель, соответствующую диаметру стержня. Одна из направляющих передвижная, что дает возможность регулировать ширину щели при изменении диаметра стержней. В верхней части направляющие расширяются. Стержни располагаются в щели бункера-кассеты вертикальным  рядом.

Под направляющими установлен горизонтально пневмоцилиндр, к штоку которого крепится сменный отсекательс пазами. При совмещении паза отсекателя со щелью направляющих в него попадает конец нижнего стержня, который подается к роликам подающего механизма, а остальные стержни запираются гладкой частью отсекателя. Электродвигатель подающего механизма, расположенный с наружной стороны станины, установлен в положении, при котором закрепленный на его валу рифленый ролик подает стержень по оси направляющей втулки. С противоположной стороны установлен пневмоцилиндр, на штоке которого закреплен второй рифленый ролик, поджимающий стержень к ролику электродвигателя. Электродвигатель и пружинный прижим со второй парой подающих роликов расположены на внутренней   стороне   станины.

Устройство действует так. При автоматическом включении горизонтального пневмо-цилиндра его отсекатель перемещается под направляющими, захватывает конец нижнего стержня и подает его к первой паре подающих роликов. Автоматически включается пневмоцилиндр прижима и электродвигателя подачи, в результате чего стержень подается сначала первой парой роликов, а затем второй. Остальные стержни запираются гладкой частью отсекателя. Затем отсекатель возвращается в исходное положение и цикл работы   повторяется.

Машина АТМС 14X75-7 выпускается двух модификаций: АТМС 14X76-7-1 и АТМС 14X75-7-2. Обе модификации имеют боковой бункер для автоматической подачи под электроды поперечных мерных стержней. Машина АТМС  14X75-7-2,  кроме того, позволяет сваривать сетки с переменным расстоянием (шагом) между поперечными стержнями.

Рекомендуемые режимы точечной сварки для машин АТМС 14x75-7 приведены в  табл.   35.

Машина МТМ-32 (281) предназначена для сварки тяжелых арматурных сеток шириной до 3500 мм. Сварочная часть машины выполнена в виде самостоятельных скоб с индивидуальными пневмоцилиндрами. Электроды представляют собой колодки кубической формы, выполненные из хромистой бронзы, расположенные в углублениях медных интенсивно охлаждаемых плит. Охлаждающая вода в электроды не попадает. Сварочный ток подается к электродам через медные охлаждаемые плиты. В машине установлено пять сварочных трансформаторов, от которых питаются сварочные головки, причем от четырех трансформаторов питаются три головки, а от пятого — четыре головки.

В процессе сварки сетка подается на шаг специальной кареткой с пневмоприводом. При этом автоматически из бункера под электроды попадает очередной поперечный пруток.

В машине одновременно можно сваривать две сетки, общая ширина которых не превышает 3000 мм. Для установления шага подачи на станине по пути перемещения каретки имеются три упора, обеспечивающие шаг поперечных прутков 100, 200 и 300 мм. На базе машины МТМ-32 выпускается автоматизированная линия   КТМ-3201УЧ"

Техническая характеристика многоточечных сварочных машин для сварки арматурных сеток приведена в табл. 36.

Автоматизированная линия 7247, скомпонованная на базе машин АТМС 14X75-7-2 или АТМС 14x75-7-1 (282), предназначена для изготовления плоских арматурных  сеток  шириной  до  3800  мм.

Автоматизированная линия работает в такой последовательности. Заправленная в бухтодержателп проволока,. образующая продольные стержни сеток, подается в правильное устройство. После правки продольные проволоки поступают в многоточечную сварочную машину, осуществляющую сварку их с поперечными стержнями, находящимися в бункерном устройстве машины и подаваемых с определенной периодичностью к электродным устройствам специальным механизмом.

По мере сварки сетка специальной кареткой с пневмоприводом перемещается на приемный стол, установленный за машиной, подвергается продольной и поперечной разрезке на заданные размеры и пакетирующим

устройством укладывается на тележку в штабели, которые затем периодически забираются мостовым   краном.

Продольные стержни могут быть предварительно заготовленными, в этом случае бухтодержатели, стыкосварочные машины и правильные устройства в линии не устанавливают. Поперечные прутки подают в машину в виде мерных предварительно заготовленных   стержней   (линия 7247СЕ).

Автоматизированная линия 7728 на базе машин МТМ-09 и МТМК ЗХ100-4 предназначена для изготовления сеток шириной до 600 мм (с машиной МТМ-09) и до 800 мм (с машиной МТМК ЗХ 100-4). Состав линий, в основном аналогичный составу линии для сварки арматурных сеток шириной до 3S00 мм, приведен в табл. 39, техническая характеристика  линий — в  табл.   40.

Вертикальная двусторонняя установка СМЖ-286 (283) имеет станину с двумя подвижными площадками, поднимающимися от электромеханических приводов с цепной передачей и железобетонными противовесами. На площадках навешиваются кондукторы для установки и фиксации сеток, стержней и других арматурных элементов. При помощи площадок подлежащее соединению пересечение арматурных стержней подводится по высоте в удобное положение для сварки. Напротив каждой площадки установлен монорельс, на котором через поворотные консоли подвешены по две сварочные машины со сварочными клещами КТП-1, имеющими возможность перемещаться от середины до края  кондуктора.

Вертикальная односторонняя установка СМЖ-56А по конструкции унифицирована с установкой СМЖ-286, но имеет одну подъемную площадку и один монорельс с двумя подвесными   сварочными   машинами.

Горизонтальная установка СЛЩ-54А включает стол для размещения кондуктора и арматурного каркаса. Стол может поворачиваться вокруг вертикальной оси и перемещаться в горизонтальной плоскости. Подвесная сварочная машина установлена на поворотной   консоли.

Вместо сварочных клещей КТП-1 на установках СМЖ-286, СМЖ-56А и СМЖ-54А эксплуатационниками могут быть установлены пневмогидравлические сварочные клещи КТГ-75-8 или клещи с удлиненным вылетом электрододержателей (230 мм или 310 мм) КТ-601.

Полуавтоматическая установка СМЖ-117А (284) предназначена для изготовления арматурных каркасов безнапорных железобетонных труб. Установка состоит из планшайбы с приводом вращения, тележки, привода передвижения тележки, синхронизатора оборотов, механизма выдачи проволоки, сварочного агрегата, конусной и цилиндрической оправок. Конусная и цилиндрическая оправки сменные в зависимости от диаметров изготовляемых каркасов. Планшайба, представляющая собой диск с концентрически расположенными отверстиями для пропуска продольной арматуры, снабжена цевочным кольцом и вращается от привода. На ней же предусмотрены места крепления цилиндрических   оправох.

Привод вращения планшайбы включает четырехскоростной электродвигатель, цепной пластинчатый вариатор и редуктор, на валу которого насажена звездочка, находящаяся в зацеплении с цевкой (втулочно: роликовой цепью), закрепленная на ободе планшайбы.

Наибольшая частота вращения электродвигателя (460 об/мин) используется кратковременно-только при наладке установки, при заправке продольных стержней арматуры в планшайбу и при приварке начального и конечного витков спиральной арматуры, где сварка производится в каждой точке пересечения  арматуры.

Обод планшайбы перекатывается по двум роликам, установленным на раме. Чтобы планшайба   ие   соскакивала   с   роликов   от

усилия натяжения навиваемой проволоки, имеются два удерживающих ролика, которые перекатываются по внутренней поверхности обода. От осевого смещения и опрокндьша-ния планшайба удерживается полым валом, один конец которого установлен в подшипнике на стойке, а другой — закреплен на планшайбе.

На тележке устанавливается конусная оправка и на ней протягивается каркас во время его изготовления. Рабочее движение тележка получает от четырехскоростного электродвигателя, от которого вращение передается через клиноременную передачу, редуктор, электромагнитную муфту, редуктор и цепную передачу. Ведущая звездочка цепной передачи совмещена с предохранительной муфтой предельного момента, обеспечивающей точную остановку тележки в упор при ее возврате в исходное положение к планшайбе. Муфта имеет кулачки с односторонним скосом, что позволяет передать соответствующие крутящие моменты в зависимости от напряжения   вращения.

Во время холостого хода тележки электромагнитная муфта отключается и вращение передается от односкоростного электродвигателя только на редуктор и муфту предель-

ного момента. В результате этого скорость холостого хода составляет 20,4 м/мин, скорость рабочего хода  1,03—4,21   м/мин.

Чтобы свариваемый каркас не скручивался, конусная оправка, смонтированная на тележке, вращается синхронно с планшайбой благодаря синхронизатору, представляющему собой два вала, установленных в подшипниковых опорах. От цевочного венца планшайбы вращение передается цевочной звездочкой на промежуточный вал, а от него зубчатой передачей на рабочий вал, с которого при помощи цепной передачи от скользящей звездочки на вал конусной оправки. Скользящая звездочка тележки скользит по шпоночным пазам вала и может перемещаться в вертикальной плоскости для компенсации неточностей монтажа. Каркас сваривается на оправках. Цилиндрическая оправка устанавливается на планшайбе, конусная оправка — на шпинделе тележки. Оправки имеют сменные направляющие с пазами для продольных стержней. На цилиндрической оправке установлены упоры, при помощи которых . подается команда для сварки. На конусной оправке установлены втулки с винтами, которые служат для закрепления  концов  продольной  арматуры,

а также имеется зажим для концов спиральной  арматуры.

Механизм выдачи проволоки состоит из двух спаренных неприводных бухтодержа-телей   и  отклоняющих   роликов.

Сварочный агрегат служит для сварки продольных стержней каркаса со спирально навиваемой проволокой. На станине сварочного агрегата расположен суппорт поперечной подачи, который для установки сварочной головки на требуемый диаметр навивки может перемещаться со скоростью 0,59 м/мин от привода, состоящего из электродвигателя, редуктора и винтовой передачи. Суппорт поперечной подачи имеет пневмоцнлиндр поворота, ось которого постоянно находится примерно в плоскости пересечения цилиндрической части каркаса с конусной. По верхним направляющим суппорта поперечной подачи от привода, состоящего из четырехскоростного электродвигателя и клиноременной передачи с двумя сменными шкивами и винта, перемещается суппорт продольной подачи. На суппорте установлены сварочный трансформатор, сварочная головка, пульт управления, аппаратура управления и втычной переключатель напряжения. Конус суппорта продольной подачи имеет площадку обслуживания.

Сварочная головка состоит из двух гидроцилиндров, на штоках которых установлены электродные головки. Напряжение к ним подается от вторичного витка сварочного трансформатора мощностью 150 кВА при помощи специального кабеля, охлаждаемого водой. Каждый цилиндр, сварочной головки может поворачиваться в вертикальной плоскости в результате того, что цилиндры . установлены на самостоятельных шарнирах.

Цилиндры могут устанавливаться на различный шаг спиральной арматуры, сдвигаясь или раздвигаясь между собой. Они занимают горизонтальное положение при помощи пружин, которые оттягивают их задние концы, поджимая до упора. Плита, где установлены гидроцилиндры, закреплена на оси, вокруг которой она может поворачиваться в вертикальной плоскости. Положение плиты также фиксируется пружиной   и   упором.

При подаче сжатого воздуха в гидроцилиндры электроды прижимаются к двум пересечениям продольной и спиральной арматуры. При вращении и протягивании свариваемого каркаса электроды сопровождают свариваемые точки по образующей каркаса и вдоль его продольной оси.

На суппорте продольной подачи установлено тормозное устройство для проволоки, состоящее из консольного кронштейна с концевыми блоками, положение которых регулируется по ширине для обеспечения необходимого шага спиральной арматуры. Имеются также тормозные ролики, регулируемые ручным маховичком, и два приемных блока.

После заправки продольной и поперечной арматуры в соответствующие узлы машины и после включения кнопки на пульте управ-

ления   процесс   сварки   каркаса   идет   автоматически.

Одновременно с вращением планшайбы происходит сварка начального кольца спиральной арматуры. Затем включается привод перемещения сварочной головки, и спираль наматывается и сваривается на раструбной части каркаса (на конической части оправки). По достижении точки перехода конической части каркаса в цилиндрическую суппорт поперечной подачи поворачивается и сваривается цилиндрическая часть каркаса. По достижении крайнего левого положения сварочной головки (электроды выходят на цилиндрическую оправку) автоматически включается привод передвижения тележки и каркас сваривается при одновременном вращении и осевом перемещении. По окончании сварки спирали сваривается ее последнее кольцо при включенном приводе передвижения тележки. Затем проволока отрезается. Для обрезки суппорт поперечной подачи отводится от каркаса, а в образовавшийся зазор между спиральной арматурой и цилиндрической оправкой оператор закладывает нож, включает прижим электродов и сварочного тока и обрезает проволоку в горячем состоянии. Далее после включения привода перемещения тележки каркас сдвигается с оправок — сначала с цилиндрической, затем с конической. После этого готовый каркас по балкам механизма приема скатывается на лаги цеха.

Оборудование для  заготовки и натяжения напрягаемой арматуры

Установка СМЖ-32 (285) предназначена для сварки стержневой арматуры в плети мерной длины и высадки на обоих ее концах анкерных головок. Установка состоит из двух рольгангов (приемного и по--дающего), гидравлического станка С-445М (см. 270) для резки арматурной стали, двух стоек с подъемными роликами, механизма подачи, машины МС-1602 для электрической стыковой сварки и электрооборудования. Подающий рольганг представляет собой две секция, рамы которых образуют стеллаж для заготовок стержневой арматуры. Заготовки раскладываются на стеллаже в один ряд. Каждая секция подающего рольганга имеет желобчатые неприводные ролики, по которым заготовки вручную подают на сварку и высадку. За подающим рольгангом устанавливается   станок   для   резки   стали.

Перед сварочной машиной и за ней установлены   стойки   с   подъемными   роликами.

Стойка с подъемными роликами представляет собой раму сварной конструкции. На верхней части ее установлен качающийся рычаг, на одном конце которого закреплен ролик желобчатого сечения, а другой конец шарнирно соединен со штоком пневыо-цилиндра, задняя крышка которого шарнирно соединена с рамой. Подъем и опускание роликов производится пневмоцилиндром.

Механизм подачи представляет собой червячный редуктор с приводом от фланцевого электродвигателя. На тихоходном валу редуктора закреплено подающее колесо. Редуктор установлен на раму сварной конструкции; рядом с ним расположен механизм поджима стержней, состоящий из прижимного ролика, корпус которого может перемещаться в горизонтальной плоскости по направляющим при помощи пневмоцилиндра. По обе стороны редуктора и механизма поджима стержней установлено по поддерживающему   ролику.

Приемный рольганг представляет собой раму, состоящую из отдельных секций сварной конструкции, соединенных между собой болтами.

На верхней плоскости рамы установлены неприводные ролики желобчатого сечения, образующие рольганг и три упора с конечными выключателями, расположенные на определенном расстоянии один от другого. Упоры могут перемещаться в горизонтальной плоскости поперек продольной оси рамы по направляющим под действием пневмо-цилиндров. Для сброса плети внутри рамы смонтирован рычажный механизм. На одной стороне верхней части рамы имеются разгрузочные склизы, образующие накопитель. Электрооборудование установки состоит из электроаппаратного шкафа, на панели которого смонтирована пусковая аппаратура, и пульта управления, на панели которого находятся универсальные переключатели и кнопки   управления.

Управление электромагнитом воздухораспределителя пневмоцилиндра рычага подвижной траверсы машины МС-1602 производится конечным выключателем, установленным на сварочной машине, и кнопкой, смонтированной ш рычаге подвижной траверсы.

Для сварки стержней различных диаметров и профилей п высадки на их концах анкерных головок сварочная машина МС-1602 укомплектована набором сменных губок и пуансонов. Номер губки соответствует номеру профиля свариваемой плети. В начале работы на стеллаже подающего рольганга должны находиться стержни, соответствующие диаметру свариваемой плети.

На сварочную машину МС-1602 устанавливаются губки, соответствующие диаметру и  профилю свариваемой плети.

Управление пневмоцилиндра ми стоек с подъемными роликами, механизмом подачи стержней и механизмами приемного рольганга производится с пульта управления. Работа на установке протекает в такой последовательности. Со стеллажа подающего рольганга на его желобчатые ролики сбрасывается первый стержень и вручную подается в губки сварочной машины. Передний конец стержня зажимается в губках подвижной траверсы так, чтобы торец стержня выступал за край губок на 1—1,2 дна-метра   стержня.

В губках неподвижной траверсы зажимается пуансон. С помощью рычага подвижной траверсы торец стержня подводят к пуансону и разогревают конец стержня. При температуре нагрева 1000-1100° С (определяется визуально) конец стержня осаживается вначале вручную, при помощи рычага подвижной траверсы, а затем, после срабатывания конечного выключателя рычага, — с помощью пневмоцилиндра. Ступень трансформатора выбирается из условий сварки стержней.

Как правило, разогрев на одной и той же ступени трансформатора происходит очень быстро  и  неравномерно.   Для  равномерного

нагрева и исключения перегрева металла рекомендуется нагрев конца стержня вести при периодическом включении и выключении трансформатора.

После высадки передней анкерной головки подвижная траверса отводится пневмоцилинд-ром в исходное положение, пуансон из губок неподвижной травгрсы убирается, а стержень освобождается от зажима и вручную подается   в   ролики   механизма   подачи.

После пуска механизма подачи стержень продвигается дальше, пока его задний конец не займет в губках неподвижной траверсы правильное положение для сварки, после чего  он  зажимается.

С подающего рольганга вручную подается очередной стержень, передний конец которого устанавливается и зажимается в губках подвижной траверсы в положение для сварки.

Производится сварка концов стержней. Сварка ведется аналогично процессу высадки анкерной головки, после чего подается следующий стержень и т. д. Когда передний конец стержня достигает одного из упоров приемного рольганга, установленного в зависимости от требуемой длины свариваемой плети, механизм подачи конечным выключателем упора выключается; станком для резки отрезается лишний конец стержня. Поворотом соответствующего ключа пульта управления установки упор отводится в исходное   положение.

Вновь включаясь, механизм подачи продвигает плеть, пока она не займет правильное положение в губках неподвижной траверсы   для   высадки   анкерной   головки.

В губки подвижной траверсы зажимается пуансон и производится высадка задней анкерной головки плети аналогично передней.

После высадки анкерной головки стержневая  плеть  продвигается дальше.

Машина СЛЩ-31 (286) предназначена для упрочнения стержней путем вытяжки стержневых плетей с анкерными головками, поступаемых в машину из установки СМЖ-32 (монтируемой рядом). Машина состоит из станины в сборе, гидродомкрата, предохранительного щита и пневмоэлектрической разводки.

Станина представляет собой раму, состоящую из секций сварной- конструкции, соединенных между собой болтами. На одной стороне верхней части рамы расположены склизы. Вместе со склизами приемного рольганга установки СМЖ-32 для сварки стержневых плетен (см. 285) они образуют накопитель, вмещающий 10—12 плетей.

На другой стороне рамы (внизу сбоку) имеется приемный бункер для упрочненных плетей. Для загрузки плетей в машину и их выгрузки в приемный бункер на станине смонтирован рычажный механизм с роликами с  приводом от  пневмоцилпндров.

На боковой плоскости станины со стороны склизов смонтирован механизм затворов с приводом от пневмоцилиндров. Механизм предотвращает вылет плети из машины при обрыве ее. На внешних торцах концевых секций станины находятся упорные анкерные плиты. В анкерной плите головной секции размещена подвижная тяга; неподвижная тяга смонтирована на анкерной неподвижней плите концевой секции (для упрочнения плетей длиной 30 400 мм) или на переносной анкерной плите, устанавливаемой внутри станины в специальных гнездах (для упрочнения плетен длиной 18530 и 23 740 мм). Концы тяг, обращенных внутрь станины, имеют сменные наконечники с анкерными головками, аналогичными головкам упрочняемой плети. Упрочняемая плеть соединяется с наконечниками подвижной и неподвижной тяг захватами.

Для замера длины вытяжки плети на верхней плоскости головной секции станины установлена метрическая линейка, по которой перемещается указатель, закрепленный на подвижной тяге. Упрочнение производится гидродомкратом СМЖ-84, соединенным со штангой подвижной тяги, выходящей   за   анкерную   плиту.

Сзади гидродомкрата установлен предохранительный щит, представляющий собой стальную сварную раму, облицованную деревянными    брусками.

На машине можно упрочнять стержневые плети пяти профилей и трех длин. Стерж невая плеть каждого номера профиля соединяется с соответствующим сменным наконечником подвижной и неподвижно]': тяг с помощью захватов, имеющих сменные вкладыши. Каждый вкладыш соответствует определенному номеру профиля стержневой плети.

Механизмами загрузки-выгрузки плети и затворов управляет оператор. После загрузки плети в машину включается гидродомкра] для вытяжки. Вначале производится предварительная подтяжка плети до давления 15— 20 кгс/см2, чтобы выбрать зазоры, после чего линейку устанавливают в нулевое положение и включают гидродомкрат на вытяжку.

При достижении заданных величин гндро-домкрат выключается, и стержневая плеть в натянутом состоянии выдерживается 3— 5 мин, затем производится полный отпуск усилия  натяжения,   плеть  освобождается  от

захватов, поднимается подъемными роликами и сбрасывается в приемный бункер.

Машина СМЖ-128 (287) предназначена для высадки анкеров одновременно на обоих торцах арматурного стержня. Она состоит из рамы, левого и правого высадочно-зажим-ных устройств, механизма передвижения, загрузочного устройства и электрооборудования.

Рама представляет собой сварную металлическую конструкцию из швеллеров. Левое и правое высадочно-зажнмные устройства констуктивно аналогичны, причем левое стационарно закреплено на раме; правое, смонтированное на колесах, передвигается по направляющим в раме. Вы-сядочно-зажимиое устройство представляет собой сварную раму, на которой размещены опорная и неподвижная траверсы, соединенные между собой штангами, по которым перемещается подвижная траверса. Пневмо-цнлиндр зажима находится на задней стенке рамы и через рычаг соединен с подвижной губкой неподвижной траверсы. Пневмоци-лпндр высадки установлен на опорной траверсе и шарннрно соединен с подвижной траверсой. Внутри рамы смонтированы трансформатор, контактор, электровоздушные клапаны, воздушный редуктор и токоведущие шины. Зажимные подвижная и неподвижная контактные губки расположены на неподвижной траверсе, второй контакт (высадочный пуансон) установлен на подвижной траверсе.

Передвижение и фиксация в требуемом положении правого высадочно-зажимного устройства осуществляется механизмом, состоящим из ходового винта, червячного редуктора   с   гайкой   и   штурвала.

Загрузочное устройство представляет собой сварную раму, на которой установлены поворотный вал с рычагами, пневмоцилиндр и электровоздушный клапан. На раме со стороны оператора размещены кронштейны, образующие вместе со склизами высадочно-зажимных    устройств    наклонный    стеллаж

для заготовок. Стержни подаются со стеллажа в зажимные губки машины рычагами загрузки. Готовые стержни сбрасываются в бункер, образуемый кронштейнами рамы. На раме левого высадочно-зажимного устройства установлен   пульт   управления.

В специальном шкафу смонтированы фотоэлектронные пирометры, стабилизатор напряжения   и   другое   электрооборудование.

Работа на машине производится в такой последовательности. Арматурные стержни укладываются на склизы загрузочного механизма. В начале работы один стержень вручную укладывают в губки машины и нажатием кнопки «Пуск» на пульте управления включают машину для работы в авто- , матическом режиме. В конце хода высадки срабатывают конечные выключатели, которые подают команду на отвод пуансонов и разжим губок. После разжима губок на левом и правом высадочных устройствах включается загрузочный механизм. При ходе вверх готовый стержень подается из губок в приемный бункер, затем следующая заготовка захватывается со склизов. При ходе вниз заготовка укладывается в губки машины. В дальнейшем машина работает автоматически.

Недостатком машины СМЖ-.128 является то, что развиваемое ее высадочными устройствами усилие высадки мало для образования анкерных головок на термически упрочненной стали, которая широко пр№ меняется при изготовлении железобетонных изделий. В модернизированной машине  СМЖ-128А  этот    недостаток    устранен.

Установка СМЖ-131 (288) для резки высокопрочной арматурной стали состоит из механизма подачи проволоки, станины, механизма реза, стола в сборе, гидропривода и электрооборудования. Механизм подачи проволоки смонтирован на сварной раме, внизу которой укреплен электродвигатель, приводящий в движение подающие ролики через клиноремениую передачу. Для включения механизма раздвижки роликов сбоку механизма подачи имеется ручка для оператора.

На станине сварной конструкции смонтированы узлы установки. На левой части станины имеется механизм реза, приводимый гидроцилиндром. Питается гидроцилиндр от гидропривода, установленного в средней части станины в приямке. Проволока от бухто-держателя заводится во входную втулку механизма подачи, подается через две пары тянущих роликов и далее вводится под ножи   механизма   реза.

Для свободного входа проволоки рукоятка механизма подачи поворачивается и тянущие ролики разводятся. После ввода проволоки под ножи механизма реза рукоятка опускается и установка готова к работе. При включении кнопки срабатывает гидропривод и электромагнитная муфта включает подачу проволоки. Конец ее включает гидрозолотник и проволока отрезается. Отрезанная часть сбрасывается и цикл работы продолжается.

Линия СМЖ-213 (289) предназначена для заготовки мерных отрезков прядевой н проволочной арматуры, которые собираются в пакеты. Пакеты используют при изготовлении предварительно напряженных железобетонных   изделий.

Линия состоит из бухтодержателя, блока подачи и резки, передней, средней и задней секций станины, блока конечного выключателя   и   шкафа-пульта.

Конструкция бухтодержателя предусматривает возможность укладки мотков проводочной арматуры или катушек с пряде-вой арматурой. Чтобы уменьшить изнашивание фрикционных поверхностей, а также усилие подачи, бухтодержатель оборудован колодочным тормозом с приводом от пневмо-цилиндра. Механизм подачи, входящий в блок подачи и резки, представляет собой редуктор с входным валом, соединенным клино-ременной передачей с электродвигателем и четырьмя выходными валами с . подающими роликами на концах. Два верхних выходных вала качаются; их ролики поджимаются к роликам нижних валов пружинами. На входном валу имеется электромагнитная, фрикционная муфта. В зависимости от диаметра арматуры на линии монтируют соответствующий механизм резки. Для резки прядевой арматуры диаметром 12—15 мм устанавливают механизм, состоящий из дисковой пилы трения с приводом от электродвигателя и тисков, зажимающих прядь в месте резки при помощи пневмоцилиндра. Пила при резке подается и отводится также пневмоцилиндром. Для резки высокопрочной проволоки диаметром 5—8 мм или прядей диаметром до 7,5 мм применяют механизм резки, состоящий из поворотной втулки-ножа с приводом от пневмоцилиндра и неподвижной полувтулки-ножа, смонтированных в едином корпусе.

Станина состоит из несколько секций, количество которых определяется схемой сборки. На верхней направляющей станины имеются каналы для арматуры диаметрами 5—8 и 12—15 мм. Нижняя направляющая, смонтированная на параллельных поворотных рычагах, закрывает канал верхней направляющей. Арматура, находящаяся в канале, освобождается сдвигом в сторону нижней направляющей пневмоцилиндром, установленным на передней секции.

Чтобы получить арматуру мерной длины в любом месте средней или задней секции, размещают блок конечного выключателя. Сжатый воздух подводится к пневмоци-линдрам от коллектора, установленного на станине, через воздухораспределители. Линия СМЖ-213 работает в автоматическом цикле. Роликами механизма подачи арматура продвигается в закрытом канале приемного стола до неподвижного упора конечного выключателя. По команде последнего отключается входной вал механизма подачи от электродвигателя и включается механизм резки. При резке прядей вначале прядь зажимается и включается электродвигатель привода диска. Затем диск подводится, прядь отрезается, и диск отводится в исходное положение. После окончания резки подается команда на открытие канала приемного стола. Отрезанная арматура сбрасывается на стеллаж, и после закрытия приемного стола снова включается механизм подачи. Конечный выключатель практически можно устанавливать в любом месте приемного стола, что обеспечивает настройку на необходимую длину отрезаемой арматуры. Более точная настройка производится передвижением   механизма   резки.

Для переналадки линии в зависимости от диаметра арматуры необходимо переставить подающие ролики механизма подачи, верхние направляющие приемного стола и заменить  механизм  резки.

Пакеты прядевои арматуры собираются вручную. Концы отрезков пряден заводятся в отверстия анкерных плит и на них устанавливаются цанговые зажимы. Точность установки контролируется визуально по выступающему из хвостовика зажима торцу пряди.

При сборке проволочных пакетов на концах отрезаемой проволоки высаживаются анкерные головки на машинах 6873-'11М (290). Техническая характеристика линии  СМЖ-213   приведена   в  табл.   41.

Машина 6873/1Ш (290, а, б) предназначена для холодной высадки концов высокопрочной арматурной проволоки. Она состоит из верхней станины, рамы с колесами и привода. На раме расположены электродвигатель, вал с маховиком и автоматический выключатель. В верхней части станины имеются звездочка с однооборотнон муфтой и кривошипным валом, ползун зажимного устройства, пуансон с бойком, губки и рукоятка включения однооборот-ной муфты. Проволока заводится между зажимными губками до упора концов в торец бойка пуансона. При работающем приводе поворотом рукоятки включается одно-оборотная муфта, проволока зажимается ползуном зажимного устройства и ударом пуансона высаживается анкерная головка. Высадка может производиться за два удара, при этом муфта включается в работу дважды. Затем  проволока  снимается с  машины.

Устройство СМЖ-291С (291) предназначено для заготовки арматурных пакетов к технологическим линиям по изготовлению центрифугированных железобетонных опор линий электропередачи. Устройство состоит из поворотной балки с приводом вращения, тормозного устройства, бухтодержателя и пульта управления. Поворотная балка представляет собой сварную металлоконструкцию, выполненную из швеллеров. На верхней плоскости балки укреплены подвижный и неподвижный колки. Подвижный колок дает возможность регулировать длину навиваемого пакета в пределах ±115 мм для каждого положения колков. Всего предусматривается пять положений колков для пакетов длиной 13,5; 11,5; 11,0; 10,7 и 10 м.

Поворотная балка прикреплена болтами к опоре, вращающейся на стойке. К этой же опоре прикреплено зубчатое колесо, находящееся в зацеплении с шестерней, насаженной на выходной вал конического редуктора. Привод вращения балки включает электродвигатель, цилиндрический и конический редукторы и открытую зубчатую передачу. Поворотная балка вместе с приводом мощируется на сварной раме, закрепленной на фундаменте. Во избежание появления зазора в вертикальной плоскости балка снабжена опорными катками, катящимися при вращении балки по специально положенной кольцевой дорожке,  выполненной из  швеллера.

Необходимое положение проволоки при навивке обеспечивает пятироликовое тормозное устройство. Три ролика тормозного устройства закреплены неподвижно на плите основания, два — на подвижной опоре, перемещаемой штурвалом.

Работает устройство так. Проволока из мотка, установленного на бухтодержателе, пропускается через ролики тормозного устройства (при этом ролики разведены) и закрепляется на одном из колков поворотной балки. При включении двигателя привода проволока навивается до срабатывания реле, после чего привод автоматически выключается. Проволока обрезается, а свободный конец из пакета закрепляется. К навитому пакету привязывается вязальной проволокой специальная гребенка, с помощью которой он подается на стенд для натяжения.

Станок СМЖ-88 (292) предназначен для изготовления спиральных каркасов из напрягаемой арматуры для технологической линии по производству железобетонных напорных труб методом виброгидропрессования.

От электродвигателя постоянного тока через редуктор и цепную передачу вращение передается на шпиндель передней бабки и механизм подачи. При включенном электродвигателе на муфту действует электромагнитный   тормоз.

Сварная станина имеет две параллельные продольные направляющие, одна из которых

призматическая, другая плоская. По этим направляющим перемещается каретка станка. В средней части станины на двух опорах прикреплены ХОДОЕОЙ ВИНТ, рейка и установлены упоры, ограничивающие перемещение каретки. Передняя бабка станка выполнена в виде барабана, передний конец которого заканчивается валом, а противоположный — фланцем. На валу закреплена звездочка,  вращающаяся от звездочки привода.

Передняя часть барабана опирается на подшипники качения. Другой конец барабана, опирающийся на поддерживающие ролики, может регулироваться по высоте путем сближения и. развода роликов. На фланце барабана укреплен сменный ротор. Ротор представляет собой цилиндрическую конструкцию, выполненную из обечаек и бандажей, на которых шарнирно по образующим установлены направляющие, служащие для крепления разделительных полос. Эти полосы являются связующим каркасом для наматывания спирали. При вращении штурвала, винт которого связан с гайкой крестовины, направляющие перемещаются к центру, в результате чего облегчается съем готового каркаса. Один из концов ротора оканчивается центровым гнездом и находится в центре   задней   бабки.

Задняя бабка представляет собой кронштейн с пинолью, в которой размещен центр на конических подшипниках. Пиноль перемещается в кронштейне вдоль оси с помощью винта. На конце винта посажен маховичок. Кронштейн расположен на оси и может поворачиваться на 90° благодаря винтовому механизму, который приводится в движение от электродвигателя через клиноременную передачу. Гайка винта находится в оси катков. Катки перемещаются в направляющих из швеллера. Ось катков связана с кронштейном посредством рычагов. На оси кронштейна имеется упор, который нажимает на ролик конечного выключателя, когда задняя бабка становится в рабочее положение. Только в этом случае может включаться электродвигатель    привода.

Привод подачи выполнен так. В чугунном корпусе в подшипниках качения вращается вал.   На одном  конце вала  насажена звездочка, приводимая во вращение от звездочки привода, на другом сменная шестерня. Через паразитную шестерню она соединяется с шестерней, которая находится на конце винта, перемещающего каретку вдоль оси ротора. Один (опорный) конец винта находится в подшипниках качения, расположенных в корпусе механизма подачи, другой закреплен в подшипниках на станине станка. В результате установки сменных шестерен меха-низма подачи, имеющих различные числа зубьев, каретка перемещается с различным шагом. Каретка состоит из основания и суппорта поперечной подачи. Основание установлено на направляющие станины и прикреплено прижимными планками. Суппорт поперечной подачи находится сверху основания под углом к оси движения каретки. Установка суппорта под углом (в сторону отставания поперечного суппорта от движения каретки) обусловливается разницей между шагом продольной подачи и шагом полосы конической части каркаса. Поперечная подача осуществляется посредством винта и реечной передачи при навивании конической части каркаса и подачей винта вручную в начале работы при навивании спирали и   в   период   настройки.

Поперечная подача суппорта может быть отключена оттягиванием и поворотом рукоятки на валу реечной шестерни. В этом случае вал шестерни расцепляется с шестерней, насаженной на другом ее конце, и винт подачи отключается. Такое отключение связи рейки с винтом производится при ручной поперечной подаче, когда не требуется продольная подача. На верхней части основания установлен электродвигатель для ускоренной подачи каретки при обратном ходе, который вращает гайку подачи каретки при помощи   червячной   и  зубчатой   передач.

На одном конце червяка насажена шестерня. Она может сцепляться и расцепляться с шестерней с внутренним зацеплением. На конце вала шестерни с внутренним зацеплением находится маховичок. Подачей маховичка вперед и его вращением получают сцепление шестерен и передачу продвижения каретки вдоль навиваемого каркаса. На валу червячного колеса с одной стороны имеется шестерня с кулачками и кулачковая муфта, с другой — рукоятка. При продольной подаче шестерня на червячном колесе соединена с муфтой. Вытягивая и поворачивая рукоятку и заводя выступы на рукоятке в пазы вала червячного колеса, можно выключать муфту из соединения с шестерней и тем самым отключать продольную подачу. На основании каретки установлен кронштейн с направляющими блоками. Арматура от механизма выдачи проволоки направляется блоками в нижнюю часть суппорта, на направляющие ролики и далее — к ротору. На поперечном суппорте имеется закатывающий ролик. Продвижение ролика вдоль оси ротора регулируется вращением маховичка, винт которого передвигает кронштейн, установленный на рычаге. На оси кронштейна закреплен ролик. На рычаг действует

пружина и все время поджимает ролик к ротору.

Скорость рабочего хода каретки 70— 1000 мм/мин, скорость холостого "хода 4,8 м/мин. Стойка, предназначенная для установки катушки с проволокой для ее подачи к станку, представляет собой П-образную раму, смонтированную на фундаменте. Катушка с проволокой закатывается под стойку и специальной осью соединяется с тягами. После этого верхняя поперечная траверса приподнимается домкратом с ручным приводом, причем катушка вывешивается на оси. На катушке установлен тормоз, препятствующий ее раскручиванию. Концы арматуры сращиваются на установке, сваривающей   концы   проволоки   встык.

Станок работает так. Конец проволоки протягивается через натяжное устройство и направляющие блоки к направляющим роликам суппорта поперечной подачи и далее на ротор. На станок при помощи крана устанавливается ротор для изготовления каркасов соответствующего диаметра. На направ-лющие ротора укладываются разделительные полосы с выштампованными на специальном станке (294) язычками и закрепляются зажимами. Полосы укладываются так, чтобы язычки были расположены по винтовой линии, имеющей шаг, равный шагу намотки   спирали.

После укладки и закрепления всех полос наматывается спираль. Для этого конец проволоки, пропущенный через направляющие ролики суппорта, укрепляется при помощи клина в прорези направляющей оправки. От кнопки и лимба на пульте поворачивается шпиндель на один оборот, и полученное проволочное кольцо скрепляется вязальной проволокой для предотвращения раскручивания начала спирали при последующем формовании трубы. Затем суппорт и закатывающий ролик совмещаются с ближайшим язычком разделительной полосы; проверяется правильность совпадения язычка с проволокой: проволока, идущая от направляющих роликов, должна находиться с левой стороны. После этого включается станок и начинается навивка каркаса с одновременным закреплением витков язычками разделительных полос. Первые несколько витков делают при малых оборотах. В случае необходимости дополнительно регулируется закатывающий ролик с суппортом. При навивке конической части каркаса каретка суппорта получает поперечное перемещение от шестерни, находящейся в зацеплении с неподвижной рейкой. В результате этого закатывающий ролик все время находится в соприкосновении с наматываемой проволокой. В месте перехода каркаса с конической части на цилиндрическую шестерня суппорта сходит с неподвижной рейки и поперечное движение каретки суппорта прекращается. Последние два витка кладутся вплотную и завязываются между собой вязальной проволокой.

Установка СМЖ-94 (294) предназначена для изготовления разделительных полос к спиральным каркасам напорных железобетонных труб. Стальная разделительная полоса является монтажной деталью и служит для неизменности шага навивки спиральной арматуры и пространственной жесткости арматурного каркаса, получаемого на  станках  СМЖ-88  и  2422/11.

Установка состоит из штампа, механизмов резки и подачи полосы, приемного стола, приводной тяги и катушки. Для штамповки полосы принят однокривошипный открытый пресс. На столе пресса устанавливается блок штампа для гибки и пробивки отверстий в разделительной полосе.

Перед прессом дополнительно на стойке устанавливается механизм подачи, аналогичный механизму подачи в блоке штампа, и конечный выключатель с направляющей вилкой. Механизмы подачи стойки и блока штампа соединены тягой с приводной тягой, которая связана с кривошипом пресса. Для уменьшения износа в шарнирах тяг установлены   шарикоподшипники.

Работа на установке производится в такой последовательности. Конец полосы заправляется в первый механизм подачи, штамп пресса и   второй механизм   подачи.    Между первым механизмом подачи и штампом делается свободная петля, чтобы не был нажат конечный выключатель. Затем одиночными ходами пресса штампуют полосу, пока правильно отштампованная полоса окажется в зоне резки. Отрезав конец полосы, оператор включает установку на автоматическую работу. По мере штамповки и подачи полоса продвигается по желобу приемного стола. При достижении конечного выключателя подается команда на остановку пресса (отключение фрикционной муфты) и резку полосы. В конце резки по команде конечного выключателя открывается желоб и полоса сбрасывается в бункер. После возвращения рейки желоба в исходное положение подается команда на повторный цикл работы. При нарушениях в режиме подачи или заклинивании полосы в катушке свободная петля полосы выбирается, срабатывает конечный выключатель  и  вся  установка  отключается.

Полуавтоматический зажим конструкции НИИЖБа (295) предназначен для закрепления арматуры. При натяжении проволоки корпус упирается в опорную поверхность стенда (формы), вследствие чего губки зажимают проволоку. После затвердения бетонной смеси через толкатель хвостовиком отводят зажимные губки и весь зажим свободно снимают с конца проволоки, которую,   в   свою  очередь,   срезают.

Установка с гидродомкратом (296) предназначена для натяжения прутков с анкерными головками на концах на формы при изготовлении напорных железобетонных труб. Она состоит из насосной станции и собственно гидродомкрата. В насосную станцию входит насос с электродвигателем, маслобак с установленным на нем золотником, разгрузочно-предохранительный клапан, манометр   и   маслопроводы.

Вся аппаратура установлена на четырехколесной тележке, два колеса которой поворотные. На тележке установлена также поворотная стрела, на которую навешивается гидродомкрат. Для облегчения маневрирования гидродомкратом установка имеет противовес.

С торцовой стороны тележки к раме крепится шкаф с электроаппаратурой, на верхней крышке которого смонтированы кнопки управления электродвигателем. Кнопки управления электромагнитами золотника вмонтированы в ручки гидродомкрата.

Насос эксцентриковый, одноплунжерный с клапанным распределением.

Гидродомкрат СМЖ-86 (297) представляет собой цилиндр с двумя крышками. Внутри цилиндра перемещается поршень-шток, на переднем конце которого крепится захват, а на заднем — регулировочные raii-ки. Захват надевается на анкерную головку с распорной втулкой, имеющуюся на конце натягиваемого прутка. Ход штока и соответственно вытяжка проволоки регулируются количеством прокладок — шайб, устанавливаемых между передней крышкой цилиндра и захватом. Номинальный ход штока 55 мм.

На передней части цилиндра при помощи накидной гайки крепится поворотный патрон, являющийся одновременно опорной частью домкрата, упором в торец формы, передней крышкой цилиндра и направляющими для захвата. Патрон имеет две прорези для заводки распорной втулки, анкерующей пруток после его натяжения, и может поворачиваться на 360°, что дает возможность устанавливать распорные втулки с любой стороны.

Для натяжения гидродомкрат подводят к торцу формы, передвигают шток в переднее положение, закладывают конец прутка с распорной втулкой в патрон и включают золотник на натяжение. При достижении заданного удлинения между торцом формы и торцом   втулки   на  прутке   устанавливается

разрезная прокладка, толщина которой выбирается в зависимости от требуемого удлинения   прутка.

Гидродомкрат СЛЩ-82 (298) предназначен для натяжения стержневой арматуры при изготовлении железобетонных изделий. Он состоит из цилиндра, штока, поршня с манжетой, захвата со сменными втулками и упора. Цилиндр закрыт с одной стороны крышкой, имеющей штуцер гидровозврата, с другой — упором. Сварной j'nop состоит из опорного фланца, двух стоек и плиты, которая ввертывается в цилиндр. В плите и крышке установлены резиновые уплотнения. Захват имеет внутреннюю резьбу, в которую ввертывается одна из сменных втулок.

Работа по натяжению стержней с помощью гидродомкрата   заключается   в   следующем.

Присоединив к штуцера рукава высокого давления, идущие от насосной станции, и поставив поршень в переднее крайнее положение, домкрат подводят к арматурному стержню. На стержень навертывают анкерную втулку, затем, пропустив его в отверстие опорного фланца, навертывают сменную втулку, соответствующую резьбе стержня. После этого в рабочую полость подают под давлением масло, и поршень, перемещаясь, натягивает стержень. Арматурную втулку по мере натяжения подтягивают при помощи гайковерта с трещоткой до упора.

По достижении заданного усилия натяжения подача масла в рабочую полость прекращается, она соединяется со сливом, а масло под давлением подается в противоположную полость цилиндра и сменная втулка свертывается  со  стержня.

Гидродомкрат можно использовать для предварительного и последующего натяжения стержневой арматуры (на затвердевший бетон).

Установка с гидродомкратом МЖ-84 (рис.. 299) предназначена для предварительного или последующего натяжения стержневой арматуры на стендах, формах и других устройствах при изготовлении железобетонных изделий и позволяет натягивать арматуру любой длины. Установка состоит из четырехколесной тележки, на которой смонтированы насосная станция и пульт управления подъемной лебедки, и собственного домкрата. Подъемная лебедка устанавливается на монорельс, который монтируется на месте эксплуатации. Монорельс выполняется из двутавра  № 10.

Гндродомкрат СЛ1Ж-84 (300) подвешивается к подъемной лебедке на двух канатах

и представляет собой цилиндр с передней и задней резьбовыми крышками, внутри которого перемещается поршень с двусторонним полым штоком. Для захвата арматуры в гидродомкрате применены трехгубча-тые цанговые зажимы по типу зажимов конструкции НИИЖБа (см. 295). Зажимы состоят из трех губок, которые передвигаются по наклонным проточкам корпуса. Каждая губка имеет насечку и хвостовик с пазами. При перемещении поршня влево передний зажим своими тремя губками захватывает стержень. В крайнем " левом положении золотник переключается и поршень с передним зажимом начинает перемещаться обратно (вправо). При этом губки заднего зажима, прижатые к натягиваемому стержню подвижным стаканом и пружиной, захватываются им, перемещаются по наклонным пазам корпуса и защемляют стержень, исключая его осевое перемещение. При своем обратном движении (слева направо) губки переднего зажима свободно проходят, не задевая стержень. В крайнем правом положении золотник переключается, передний зажим захватывает стержень и снова натягивает его; губки заднего зажима в это время несколько раздвинуты и скользят по нему. Совершая возвратно поступательные движения, гидродомкрат перехватами может натянуть стержень любой длины.

Корпуса зажимов изготовляют для стержней диаметром 32—40 мм и для стержней диаметром 50—55 мм. Губки в корпусах сменные в зависимости от диаметра натягиваемого стержня.

Арматура натягивается в такой последовательности. Гидродомкрат с помощью лебедки устанавливается в рабочее положение. Арматуру закрепляют в гидродомкрат. В это время поршень гидродомкрата находится в переднем положении. Конец арматуры заводится в задний цанговый зажим, а корпус переднего зажима и корпус домкрата в это время упираются в торец стенда, траверсы или формы. Затем включается насос и арматура натягивается. После натяжения гидродомкрат отводится от торца. Для этого вынимают палец 10, удерживающий передний цанговый зажим в корпусе, и стаскивают домкрат с арматуры. Для работы со следующим стержнем в гильзу домкрата вставляется новый передний цанговый зажим.

Гидродомхрат СМЖ-81 (301) предназначен для натяжения проволочной арматуры на затвердевший бетон. Гидродомкрат состоит из цилиндра, поршня с уплотнениями, штока, оголовка, поршня и штока для запрессовки пробки со штырем, обоймы с клиньями. В оголовке — опорной части домкрата — имеются направляющие пазы- для натягиваемых проволок.

Гидродомкрат подвешивается тросом к стреле насосной станции. Рукава высокого давления насосной станции навертывают на штуцера домкрата. Последовательность операций при работе с гидродомкратом следующая: закрепив проволоки на домкрате, весь пучок их натягивают, затем фиксируют в натянутом

состоянии и после этого возвращают тянущий цилиндр и поршень запрессовки пробки в   исходное   положение.

Приступая к работе, гидродомкрат подводят к пучку арматуры и по отдельности вкладывают проволоки в пазы оголовка, а затем попарно — в пазы обоймы, закрепленной на цилиндре. Весь пучок удерживается в  обойме  клиньями.

Для натяжения пучка в полость / домкрата через штуцер подается масло. Цилиндр с обоймой при этом перемещается по штоку до упора. Необходимое усилие натяжения устанавливается и поддерживается по манометру   насосной   станции.

Пссле натяжения пучка, сохраняя давление в полости / неизменным, через штуцер и отверстие в заглушке подают масло в полость /// цилиндра запрессовки пробки. Поршень со штоком перемещается в цилиндре и штырем запрессовывает пробку в оголовке. После запрессовки пробки уменьшают давление в полостях / и /// и подают масло в полость // через штуцер на обойме. Тянущий цилиндр возвращается в исходное положение. Одновременно под действием пружины в исходное положение возвращается и поршень запрессовки    пробки.

Техническая характеристика гидродомкратов приведена в табл.  42.

Насосная станция НСП-400 предназначена для подачи масла в гидродомкрат. Основные

части ее — распределитель, предохранительный клапан, масляный бак, электрооборудование, насос, трубопроводы, стрела с лебедкой — смонтированы по тележке сварной конструкции.

На передней части рамы на двух стойках крепится съемная стрела с лебедкой и кронштейн, на котором при транспортировании укладывается гидродомкрат. Лебедка ручная, с самотормозящей передачей. Предохранительный клапан позволяет производить настройку от руки на необходимое давление до   400   кгс/см2.

Распределитель состоит из трех напорных и двух сливных кранов. К распределителю крепятся рукава высокого давления, идущие к гидродомкрату. Открывается клапан под действием пружины. Полный цикл работы насоса происходит за один оборот эксцентрикового вала.

Насос работает так. Масло поступает из масляного бака в корпус насоса. В зависимости от взаимного расположения эксцентрика и поршня происходит цикл всасывания или нагнетания. При переходе эксцентрика из нижнего положения в верхнее пружина, прижимающая клапан к обойме эксцентрика, выдвигает клапан до подхода к заплечикам поршня. При этом в зазор, образовавшийся между клапаном и поршнем, засасывается масло, которое заполняет камеры под поршнем.

При изменении положения эксцентрика клапан, прижимаясь к поршню, закрывает доступ масла в камеру под поршнем. При дальнейшем перемещении поршня начинается цикл нагнетания, масло из камеры поршня поступает в отверстие обратного клапана, отжимает шарик и выходит в гидросистему.

Стенд СМЖ-338 (302) предназначен для одновременного натяжения арматурных пакетов, изготовленных на устройстве для заготовки арматурных пакетов (см. 291) и закрепленных в оголовках формы для производства центрифугированных опор линий электропередач. Стенд состоит из двух опорных балок, замоноличнваемых в фундамент, на которых закреплены кронштейны с подвижным и неподвижным захватами, и насосной станции. Каждая из опорных балок двухсекционная. Каждая из секций может быть изготовлена из нескольких частей со сваркой при монтаже стенда.

К одной из балок прикреплен кронштейн подвижного захвата. В направляющих втулках этого кронштейна перемещаются в горизонтальной плоскости две штанги, связанные между собой двумя балками. К одной из них крепят захват оголовка формы, к другой — основание шаровой пяты домкрата. Домкрат упирается'через шаровое соединение в металлоконструкцию кронштейна. На противоположном конце опорной балки с помощью закладных штырей закреплен  крон-

штейн с неподвижным захватом. Конструкции неподвижного и подвижного захватов аналогичны. С помощью закладных пальцев коромысла захват скрепляется с оголовком формы.

Установка СМЖ-129 (303) применяется при электротермическом натяжении арматуры. Она предназначена для одновременного   нагрева  двух   стержней.

Установка состоит из сварной рамы, подвижного и неподвижного контактов и электрооборудования. Подвижный контакт устанавливают в конце рамы на четырех роликах, которые позволяют ему передвигаться при удлинении стержня. Контакт состоит из сварной рамки, на которой укреплены контактная губка, пневмоцилиндр и рычаг с прижимом. Прижим зажимает стержни в контактной губке при помощи пневмо-цилиндра. Возвращается подвижный контакт в исходное положение под действием пружины.

Неподвижный контакт закреплен жестко на раме. Он состоит из сварной рамки, на которой установлена губка и кронштейн. На кронштейне шарнирно смонтирован рычаг, а на конце рычага — прижим. Перемещается рычаг с прижимом пневмоцилиндром, шарнирно   соединенным   с   рамкой.

При давлении воздуха 5 кгс/см2 в губках возникает контактное давление 500— 600 кгс/см2, в результате чего исключается подгорание контактных губок и пережог арматурных  стержней.

К передним продольным балкам рамы крепятся пять сварных кронштейнов, которые образуют стеллаж для стержней.

Работает установка так. Стержни из стеллажа укладываются в открытые зажимы подвижного и неподвижного контактов. Оператор нажимает кнопку «Пуск», после чего срабатывает электровоздушный клапан, управляющий пневмоцилиндрами прижимов стержней, а через некоторое время, необходимое для зажатия стержней в контактах, включается трансформатор. По мере нагрева (до 350D С) стержни удлиняются перемещая подвижный   контакт.

При определенном удлинении подвижный контакт нажимает на микропереключатель и трансформатор выключается. Одновременно включается звуковой сигнал, сообщающий об окончании нагрева, и концы стержней освобождаются. Удлиненные нагревом стержни укладываются в упоры форм или поддонов, которые препятствуют укорочению стержней при остывании. В результате этого создаются требуемые начальные напряжения в арматуре.

Цикл операций зажима, нагрева и разжима  стержней  автоматический.

Арматурно-намоточная машина 6281Б с электромеханическим способом натяжения арматуры показана на 304. Машина предназначена для непрерывной навивки проволочной или прядевой арматуры при изготовлении многопустотных панелей перекрытий по поточно-агрегатной и конвейерной схемам производства. На порталах 1 установлен мост 2, на котором смонтирована каретка, несущая пиноль 4. Каретка получает движение от привода в через две замкнутые цепи 8 и 3 так, что направление ее движения изменяется без реверсирования двигателя. В поперечном направлении мост 2 движется от привода 17 через вал 18 и цепную передачу 9. С катушки 15, установленной на бухтодержателе 14, арматура (проволока или прядь) через ловитель 13 связок, подающий механизм 12, натяжную станцию 10 с грузовой клетью 11 и систему блоков 7 на мосту поступает в пиноль машины. Из пиноли через выдающий блок арматура выходит на поддон 16, зафиксированный гидродомкратами   19.

Механизм закрепления начала и конца намотки смонтирован на мосту 2 и представляет собой носитель, который удерживает конец натянутой арматуры, выходящей из пиноли. Первый виток укладывается в специальную канавку на упоре и зажимается последующими   витками.    Конец   арматуры,

удерживаемый носителем, отпускается, а излишек отрезается специальным электродом. В конце намотки последний виток арматуры укладывается в канавку на цилиндрическом упоре поддона. Затем ранее уложенные витки пуансоном сдвигаются вниз, зажимая последний виток в канавке упора. Конец арматуры захватывается носителем и отрезается электродом.

Арматура наматывается поперек поддона при передвижении моста (в одном направлении) и вдоль поддона при возвратно-поступательном движении каретки по мосту. Арматура наматывается на два упора с помощью пиноли при неподвижном положении моста, когда его продольная ось совпадает с осью этих упоров. Пиноль движется поперек моста от главного привода через систему  канатов  и  блоков.

В результате одновременного движения пиноли по двум направляющим выдающий ролик описывает полуокружность вокруг упора, и при этом проволока не ослабляется. После окончания намотки каретка останавливается на двух упорах в крайнем положении. Мост передвигается на очередную позицию, а пиноль движется поперек поддона с внешней стороны упоров. Вследствие этого появляется переходный виток арматуры. Количество витков, навиваемых на каждую пару упоров, регулируется счетным механизмом, причем в зависимости от предварительной настройки оно может быть разным. Счетный механизм смонтирован на торцовой стенке  моста.

Для повышения надежности машины и уменьшения механической нагрузки на узлы применяют комбинированный электротермо-механический способ натяжения. При нем только около 30% от номинального усилия достигается      механическим      натяжением.

 Остальная часть усилия получается в результате температурной деформации при остывании арматуры на упорах поддона. Арматура нагревается электрическим током силой до 500 А при напряжении не более 40 В.   Нагрев  происходит  автоматически.

Арматурно-намоточная машина  СМЖ-360

(305) предназначена для навивки напряженной арматуры на специальный квадратный железобетонный сердечник.

Машина состоит из бухтодержателей, механизма подачи, механизма натяжения с пантографом, механизма навивки и электрооборудования.

Бухтодержатель представляет собой стойку,   на   которой   установлен   вращающийся

в подшипниках качения барабан с раздвижными упорами для закрепления мотка проволоки. Для предотвращения раскручивания предусмотрен пружинный тормоз. Для работы с прядями имеется другое исполнение бух-тодержателя.

Механизм подачи представляет собой сварную раму, на которой установлен электродвигатель, связанный тормозной муфтой с червячным редуктором. На конец выходного вала редуктора насажен конический диск, на который в начале работы машины наматываются четыре витка проволоки, после чего происходит подача ее. Чтобы проволока не перехлестывалась, снизу к поверхности диска поджимается ролик. Предварительная подтяжка свободного конца проволоки создается механизмом торможения', состоящим из пяти последовательно расположенных роликов. Механизм установлен перед коническим диском.

В механизм натяжения входит сварная рама, в которой передвигается грузовая клеть, подвешенная на натягиваемой проволоке. Натяжение создается под действием силы тяжести клетй и регулируется съемными грузами.

Проволока нагревается током от сварочного трансформатора. Ток пропускается через проволоку на участке от механизма подачи до пантографа. Все детали на этом участке, соприкасающиеся с проволокой, изолированы диэлектрическими прокладками и втулками. Степень нагрева регулируется реостатом с пульта управления. На случай обрыва проволоки предусмотрен специальный ловитель, состоящий из двух неподвижных зубчатых реек, укрепленных на раме, и выдвижных кулаков, перемещающихся горизонтально в направляющих грузовой клети. В нормальном положении  кулаки  утоплены

и не препятствуют движению клети. При обрыве проволоки под действием пружины кулаки, выдвигаясь, задерживают клеть на зубчатых рейках. Для мягкой посадки грузовой клети внизу установлены четыре амортизационные   пружины.

На раме на пути перемещения клети размещены конечные выключатели, верхний и нижний из которых являются аварийными. Второй выключатель сверху включает подачу проволоки, второй выключатель снизу отключает подачу проволоки. Со стороны выхода проволоки к раме крепится пантограф, состоящий из подвижной каретки, направляющей балки, ходового винта и редуктора. Подвижная каретка, передвигаясь по направляющей балке сверху вниз, укладывает проволоку по высоте. Каретка состоит из двух щек, на которых крепятся четыре пары направляющих роликов, фиксирующих каретку на направляющей балке. Сбоку между щеками крепится поворотный выдающий   блок.

Для временного опускания проволоки при наложении косого витка установлен отжимной ролик, закрепленный в поворотной рамке. Этот ролик приводится в движение пнев-моцилиндром. Ходовой винт имеет две рабочие скорости — одну при навивке проволоки внутри пучка, вторую — при переходе от одного пучка к другому. Кроме того, винт имеет одну вспомогательную скорость для возврата каретки в исходное положение после окончания навивки очередного сердечника.

Ходовой винт приводится от поворотной платформы через редуктор, имеющий два входных вала, одновременно вращающихся с разными скоростями. Ходовой винт к одному из входных валов подключается посредством кулачковых муфт с электромагнитным приводом. В зависимости от того, к какому валу присоединен ходовой БИНТ, может быть осуществлена быстрая или медленная подача подвижной каретки. Редуктор, кроме того, имеет и третий привод от электродвигателя, который возращает каретку в исходное положение. На направляющей балке пантографа установлены два конечных выключателя, ограничивающие ход подвижной каретки.

Во избежание поломки предусмотрена электрическая блокировка, отключающая привод со стороны платформы при включении электродвигателя редуктора. Включением электродвигателя редуктора можно корректировать высоту укладки проволоки непосредственно во время намотки без остановки поворотной   платформы.

Механизм навивки состоит из сварной круглой рамы с механизмами поворотной платформы и роликового круга. В середине рамы на подшипниках установлен вращающийся центр, на который насажена шестерня. На этом же центре фиксируется поворотная платформа. Шестерня вращается от электродвигателя постоянного тока через специальный горизонтальный редуктор и вертикальный вал-шестерню. В редукторе имеется второй выходной вал для установки тормоза. Для передачи движения на пантограф предусмотрен отбор вращения от центра (меньшая скорость) и от вала-шестерни (большая скорость) посредством конических редукторов.

Шаг навивки изменяется с помощью гитары со сменными шестернями, вращение которых передается карданными валами, соединяющими сменные шестерни с коническими редукторами. Сверху на основной раме приварено опорное кольцо, на котором смонтирован роликовый круг для опоры поворотной платформы.

Для фиксации сердечника на поворотной платформе имеются четыре упорных угольника. Сердечник ничем не крепится к платформе, так как достаточно его собственной массы, чтобы удержать его от опрокидывания   при   навивке   арматуры.

Арматурная проволока навивается по высоте отдельными пучками. Число пучков во всех случаях равно 10. Количество проволок в пучке составляет 2—10 в зависимости от положения пучка по высоте и диаметра навиваемой арматуры. Навивается арматура сверху вниз, переходит от одного пучка к другому косой ниткой по одной стороне квадрата. Начало проволоки закрепляется петлей, сделанной на ее конце, которая накидывается на штырь сердечника, конец обмотки — прижимными планками. Закрепление и обрезка проволоки производятся вручную.