Строительная техника

Промышленные тракторы

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Расчеты ведут для типичных условий работы. Типичным материалом является гравий или щебень, средний размер кусков материала и плотность грунта в рыхлом состоянии принимают в зависимости от массы трактора и нагрузки

За типичную технологию принимают погрузку материала в транспортное средство, расположенное в непосредственной близости от бурта, при схемах движения для колесного трактора-погрузчика с четырьмя поворотами на угол я/3 для шарнирно сочлененной рамы и  на угол я/2 для управляемых  колес.

Для гусеничного трактора-погрузчика расчет выполняют при челночном движении (взад—вперед).

При расчете для конкретных работ характеристики перегружаемого материала и расстояние перевозки принимают по данным с мест эксплуатации.

Для определения объема материала необходимо рассчитать объем по всем приведенным за фигурной скобкой формулам и выбрать   наименьшее   из   полученных   значений.

Если неизвестна геометрическая вместимость ковша, то она считается неограниченно большой. Если неизвестны другие параметры погрузочного оборудования, то их принимают по корреляционным зависимостям от массы агрегата

Скорость движения назад выбирается такой, на какую легче всего переходить (по механизму переключения передач) с выбранной передачи движения вперед (например, с помощью механизма реверса). Если при существующем механизме передач переключение на любую из передач заднего хода осуществляется с одинаковыми затратами времени и энергии, то передачу движения назад следует выбирать так,  как рекомендуют для ГМТ.

При ГМТ рабочую передачу (переднего и заднего хода) выбирают из числа имеющихся с максимальными расчетными скоростями, удовлетворяющими условию для тракторов: гусеничных

Если не задана схема механизма переключения реверса и расчетные скорости трактора-погрузчика по передачам, то расчетную скорость движения назад принимают равной vB = vat и значение этих скоростей выбирают: при МТ — максимальное по формуле (10.6) при ГМТ для гусеничного трактора — максимальное по формуле (10.7), для колесного — 7 км/ч.

Для гусеничного трактора-погрузчика средние транспортные скорости ограничивают по условиям труда водителя и для тракторов с жесткой подвеской принимают vr = 8 км/ч, vx = 10 км/ч.

Эталонную производительность рассчитывают при следующих условиях: набор сыпучего материала погрузчиком в транспортное средство, расположенное в непосредственной близости от бурта; материал — типичный гравий, щебень; грунт — средний суглинок (С = 6-f-12), схема работы колесного трактора-погрузчика с четырьмя поворотами, а для гусеничного — при челночном движении (взад—вперед) и подъездах транспортного средства под разгрузку. Оператор средней квалификации, бурт высотой более 3 м, площадка ровная, водитель транспортного средства временно работает с погрузчиком, транспортное средство разных моделей с металлическим кузовом.

Результаты расчетов по приведенным формулам и экспериментальным данным по тракторам-погрузчикам Т-50АП, Т-80П, Д-561, Т-130ПГ удовлетворительно совпадают.