Строительная техника

Тракторы

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

ТРАКТОР Т-38М

Конечная передача трактора представляет собой двухступенчатый редуктор с двумя парами цилиндрических шестерен, размещенными в трех корпусах, скрепленных болтами.

 В верхнем корпусе размещены ведущая и ведомая шестерни первой ступени. Ведущая шестерня установлена на шлицах вала, вращающегося в роликовых подшипниках. На шлицы хвостовика вала насажен до упора в торец подшипника ведомый барабан муфты поворота. Все детали, поставленные на валу, стягиваются болтом. Ведомая шестерня первой ступени установлена на шлицы вала ведущей шестерни второй ступени.

В нижней части корпуса / имеются отверстия под установку среднего корпуса и ось крепления конечной передачи. Ведущая шестерня второй ступени вращается в двух роликовых подшипниках установленных в отверстиях корпуса. Подшипник  внутренним кольцом посажен на опорную втулку, напрессованную на шейку шестерни.

Ведомая шестерня второй ступени посажена на поясок фланца оси и прикреплена к нему   болтами. Ось ведущего колеса вращается в двух подшипниках — роликовом и шариковом, посаженных в отверстия наружного корпуса. На шлицы хвостовика оси посажено ведущее колесо до упора через шайбу в подшипник.  Все детали,  сидящие  на  оси затянуты  на  ней  болтом, ввернутым в резьбу хвостовика оси. Уплотнение между картером конечной передачи и отделением муфты поворота выполнено самоподжимным сальником и резиновой шайбой, установленной под болт. Вал уплотнен комбинированным уплотнением, включающим сальник, войлочное кольцо в обойме и защитный кожух, вращающийся вместе с ведущим  колесом. Конечные передачи   (правая   и   левая) невзаимозаменяемы. Крепление конечной передачи к торцовой плоскости заднего моста осуществляется гайкой оси и девятью болтами.

 Конечные передачи. Конструкция комбинированной конечной передачи ...

 Конечные передачи