Строительная техника |
Тракторы |
|
Регулировка центральной передачи. Трактор ТДТ-40М. На заводе устанавливаются боковой зазор в конической паре 0,15—0,45 мм и осевой зазор в конических подшипниках 0,2—0,3 мм. При эксплуатации допускается работа с осевыми зазорами в конических подшипниках до 0,6 мм и с боковыми зазорами в зацеплении конической пары до 0,8 мм при условии отсутствия шума и повышенных температур при работе центральной передачи. Для регулировки зазора в конических подшипниках необходимо снять обе конечные передачи и муфты поворота; демонтировать тормоза и механизмы управления муфтами поворота и тормозами; удаляя из-под фланца каждого стакана конических подшипников одинаковое количество равнозначных по толщине прокладок, добиться тугого вращения вала, т. е. невозможности проворачивания его от руки; добавить по одной-две прокладки по 0,1 мм под каждый фланец. Для регулировки зазора в зацеплении шестерен переставляют часть прокладок из-под фланца одного стакана под фланец другого стакана, оставляя общее число прокладок неизменным. Трактор ТДТ-55. В центральной передаче регулируют осевой люфт в конических роликовых подшипниках ведущей и ведомой шестерен, а также зацепление шестерен. Осевой люфт в подшипниках ведущей шестерни должен быть равен 0,125—0,25 мм. Для этого затягивают регулировочную гайку до полного устранения осевого люфта вала ведущей шестерни, а затем отпускают ее на '/б—Vi2 оборота и стопорят. Осевой люфт в подшипниках вала ведомой шестерни (вала муфт поворота) должен быть равен 0,2—0,3 мм. Его регулируют, изменяя толщину набора прокладок 5 под фланцами стаканов 6 подшипников. Регулировку зацепления шестерен производят после регулировки осевого зазора в подшипниках. Зазор между зубьями шестерен должен быть равен 0,17—0,51 мм при колебании его не более 0,23 мм у зубьев, расположенных через 90° по окружности ведомой шестерни. Сначала, изменяя толщину набора прокладок / под фланцем стакана, устанавливают зазор 93,5±0,1 мм между поверхностью вала и торцом зубьев ведущей шестерни.
Зазор между зубьями шестерен регулируют перестановкой прокладок из-под фланца одного стакана 6 под фланец другого стакана, оставляя общее число прокладок неизменным. Тракторы ТДТ-75 и ТТ-4. Боковой зазор между зубьями конических шестерен не отличается от такового у трактора ТДТ-40М.
Регулировка центральной передачи
Регулировка центральной передачи. Осевой зазор в подшипниках вала ...
Регулировка центральной передачи
Трактор МТЗ-52. Регулировка центральной передачи переднего заднего ...
Регулировка центральной передачи - положение вторичного вала ...
|
К содержанию книги: Тракторы
Смотрите также:
Сельскохозяйственные гусеничные тракторы
Сельскохозяйственные гусеничные тракторы за
рубежом создают как специальные сельскохозяйственные модификации промышленных
тракторов. ... |
Слово «трактор» произошло от латинского слова
«трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора:
он или тащит на себе различные ... |
Трактор. Гусеничный и колесный тракторы
Показанная на рисунке модель трактора колесного
типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного двигателя. Но
может быть применен и ... |
Техника и технология сельского хозяйства...
В России создание тракторов с двигателем
внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина
(1873—1955). ... |
Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи
Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются
серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в
конструкциях различных строительных машин. ... |
Последние добавления:
Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии