Рулевой механизм состоит из картера, винта с гайкой на циркулирующих шариках, рейки, изготовленной вместе с поршнем, гидроусилителя и зубчатого ...
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/40.htm

Рулевой механизм) состоит из винта 18 и шариковой гайки-рейки 16, находящейся в зацеплении с зубчатым сектором 1. Вращательное движение винта механизма ...
bibliotekar.ru/spravochnik-56/24.htm

После снятия рулевого механизма с автомобиля необходимо слить масло из картера и зажать его в приспособлении или в тиски для разборки. ...
bibliotekar.ru/spravochnik-57/7.htm

На картер 18 рулевого механизма с левой стороны надевается торцо¬вый грязезащитный чехол 3, ... надежность крепления рулевого механизма и рулевого колеса; ...
www.bibliotekar.ru/auto-4/37.htm

Встроенный в рулевой механизм усилитель с гидроприводом воспринимает значительные нагрузки, ранее передаваемые через рулевое колесо на руки водителя. ...
bibliotekar.ru/spravochnik-59/19.htm

Во избежание этого рулевой механизм размещают на подрессоренной части шасси и так располагают продольную рулевую тягу от сошки до переднего колеса, ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-61/9.htm

Во время эксплуатации меняются углы установки передних колес, давление в шинах, зазоры в редукторе рулевого механизма, подшипниках колес и шаровых пальцах, ...
bibliotekar.ru/spravochnik-58/57.htm

В рулевой механизм входят рулевое колесо, рулевой вал и рулевая пара, ... Рулевые пары этих механизмов состоят из червяка и двухгребневого ролика. ...
bibliotekar.ru/auto3/32.htm

На автомобиле ЗИЛ-130 и КамАЗ повышенный люфт рулевого колеса возможен также в результате неисправности карданной передачи привода рулевого механизма, ...
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/75.htm

Многие детали рулевого управления работают в неблагоприятных условиях, подвергаясь воздействию воды и грязи. Рулевой механизм, рулевая трапеция, ...
www.bibliotekar.ru/auto3/33.htm