|
Строительная техника |
|
Раздел II. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ
Глава VI. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ КЛАССА 0,9 т.
|
|
ОСНОВНЫЕ РЕГУЛИРОВКИ ТРАКТОРА Т-28М
Регулировка зазора в конических подшипниках дифференциала и зацепления шестерен центральной передачи выполняется через 960 час. работы, а также при возникновении повышенного шума при работе шестерен. Осевой люфт дифференциала в конических подшипниках должен быть равен 0,06—0,15 мм. Люфт регулируют, изменяя толщину комплекта прокладок под фланцами правого и левого корпусов подшипников. Боковой зазор между зубьями конической пары центральной передачи должен быть равен 0,2—0,5 мм. Его регулируют, перемещая вал дифференциала вместе с ведомой шестерней центральной передачи изменением толщины комплекта тех же прокладок.
Машины для механизации производственных процессов
|
К содержанию книги: Тракторы
Смотрите также:
|
Слово «трактор» произошло от латинского слова
«трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора:
он или тащит на себе различные ... |
Трактор. Гусеничный и колесный тракторы
|
Показанная на рисунке модель трактора
колесного типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного
двигателя. Но может быть применен и ... |
Техника и технология сельского хозяйства...
|
В России создание тракторов с двигателем
внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина
(1873—1955). ... |
Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи
|
Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются
серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в
конструкциях различных строительных машин. ... |
Последние добавления:
Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии