Строительная техника |
Тракторы |
|
ОСНОВНЫЕ РЕГУЛИРОВКИ ТРАКТОРОВ МТЗ
Трактор МТЗ-52
Регулировка центральной передачи заднего моста выполняется так же, как и для трактора МТЗ-50. Регулировку зацепления центральной передачи переднего моста производят при отрегулированных подшипниках дифференциала. Боковой зазор между зубьями шестерен передачи должен быть равен 0,18—0,4 мм. Величина бокового зазора соответствует угловой игре фланца кардана 0,3—0,65 мм при измерении на диаметре расположения болтов. Регулировка зацепления производится установкой соответствующего количества разрезных регулировочных прокладок под фланцем стакана ведущей шестерни. При бесшумной работе и правильном контакте в эксплуатировавшейся центральной передаче допускается боковой зазор до 0,7 мм, что соответствует угловой игре фланца кардана 1,2 мм. Осевой люфт ведущей шестерни не допускается.
Четырехцилиндровый четырехтактный дизель Д-50. Кривошипно-шатунный ...
ВЕДУЩИЕ МОСТЫ. Ведущий мост автомобиля предназначен для ...
ЗАДНИЙ МОСТ. Задний мост является ведущим и состоит из одинарного ...
|
К содержанию книги: Тракторы
Смотрите также:
Слово «трактор» произошло от латинского слова
«трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора:
он или тащит на себе различные ... |
Трактор. Гусеничный и колесный тракторы
Показанная на рисунке модель трактора
колесного типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного
двигателя. Но может быть применен и ... |
Техника и технология сельского хозяйства...
В России создание тракторов с двигателем
внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина
(1873—1955). ... |
Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи
Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются
серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в
конструкциях различных строительных машин. ... |
Последние добавления:
Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии