|
Строительная техника |
|
Раздел II. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ
Глава VIII. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ КЛАССОВ 3 и 5 т.
|
|
ТРАКТОР «КИРОВЕЦ» К-700
Ходовая часть
Гидравлическая система управления поворотом трактора состоит из рулевого колеса с приводным валом и опорой, рулевого механизма с распределителем, насоса, гидроцилиндров поворота, следящего устройства, масляного бака и трубопроводов. Рулевое колесо закреплено на верхнем конце приводного вала 15, установленного на опоре. На нижнем конце приводного вала имеются шлицы для соединения с валом червяка рулевого механизма. Рулевой механизм состоит из червяка // и червячного сектора 16, на валу которого закреплена сошка 17. Вал сектора установлен в картере рулевого механизма на двух конических роликовых подшипниках. Распределитель имеет золотник 6, установленный на хвостовике червяка, и корпус 5, прикрепленный к картеру рулевого механизма. Пружины 8 и бустеры 7 удерживают золотник в нейтральном положении. Полости между бустерами соединены с нагнетательной магистралью. К корпусу золотника болтами прикреплен корпус предохранительного клапана 9, ограничивающего давление масла в системе до 100 кГ/см2. Насос марки НШ-46Д установлен на задней стенке корпуса коробки передач. Гидроцилиндр 4 поворота состоит из корпуса, закрытого с торцов крышками, в котором перемещается поршень со штоком. Для предохранения гидроцилиндров имеются предохранительные клапаны 2, отрегулированные на давление 130 кГ/см2. Запорные клапаны 3, управляемые толкателем 1, не позволяют поршню цилиндра перемещаться под действием внешних сил, действующих на полу рамы трактора. Следящее устройство состоит из системы тяг и рычагов и связывает сошку с задней полурамой. Оно обеспечивает согласование углов поворота рулевого колеса и полурам трактора. Масляный бак 12 расположен за кабиной и разделен перегородкой на два отсека: один для системы управления поворотом, а второй —для системы навесного оборудования. Раздельно-агрегатная гидравлическая навесная система включает в себя два масляных насоса, установленных на передней стенке картера коробки передач, трехзолотниковый распределитель, два гидроцилиндра подъема, запорные клапаны, разрывные муфты и механизм навески. Предусмотрена также возможность установки гидрофициро-ванного крюка.
Системы управления подразделяют на механические, гидравлические и ...
УСТРОЙСТВО ЭКСКАВАТОРОВ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ. Экскаваторы 3-й ...
УСТРОЙСТВО ЭКСКАВАТОРОВ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ. Экскаваторы 4-й ...
Краны автомобильные и на спецшасси
Скреперы. Скрепер является землеройно-транспортной машиной ...
Выбор схемы рулевого управления определяет важнейшие ...
В рычажно-гидравлической системе управления Системы управления ...
Системы управления с усилителями: механического действия ...
|
К содержанию книги: Тракторы
Смотрите также:
|
Слово «трактор» произошло от латинского слова
«трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора:
он или тащит на себе различные ... |
Трактор. Гусеничный и колесный тракторы
|
Показанная на рисунке модель трактора колесного
типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного двигателя. Но
может быть применен и ... |
Техника и технология сельского хозяйства...
|
В России создание тракторов с двигателем
внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина
(1873—1955). ... |
Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи
|
Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются
серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в
конструкциях различных строительных машин. ... |
Последние добавления:
Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии