Строительная техника |
Тракторы |
|
ДВИГАТЕЛЬ Д-54А
Система питания в основном состоит из воздухоочистителя 5, топливного бака /, фильтров грубой 7 и тонкой 9 очистки топлива, подкачивающей помпы 6, топливного насоса 3, форсунок 4 и топливопроводов 2. Подача топлива регулируется всережимным регулятором 8. Подкачивающая помпа — поршневого типа. Она создает давление 1,5—1,7 кГ/см2. На помпе установлен поршневой насос ручной подкачки. Фильтр грубой очистки снабжен ленточным фильтрующим элементом, представляющим собой тонкий стальной луженый гофрированный цилиндр, на наружную поверхность которого намотана латунная лента. Между витками ленты образуются мелкие щели высотой 0,04—0,09 мм. Фильтр тонкой очистки установлен между подкачивающей помпой и топливным насосом. Фильтр снабжен четырьмя фильтрующими элементами из банкаброшной хлопчатобумажной пряжи. При снижении давления топлива до 0,2 кГ/см2 фильтрующие элементы необходимо заменить. Топливный насос высокого давления марки 4ТН-8.5Х10Т плунжерного типа соединен в общий агрегат со всережимным регулятором РВ-650. Устройство и работа насоса подобного типа даны в описании двигателя СМД-14. Кулачковый вал насоса не имеет эксцентрика для привода подкачивающей помпы Форсунки — штифтового типа ФШ-1,5Х15°. Подъем иглы равен 0,35—0,40 мм. Давление начала подачи топлива должно быть 120—130 кГ/см2. Для слива топлива, просочившегося внутрь корпуса, у форсунок выпуска до 1960 г. в верхнюю часть корпуса был ввернут отводящий штуцер. С 1960 г. применяют форсунки, в колпаки которых ввернут сверленый болт. Под головкой болта установлен наконечник сливной трубки. Воздухоочиститель состоит из центробежного сухого пылеотделителя, соединительной трубы, штампованного корпуса со стальной головкой, четырнадцати проволочных гофрированных сеток и поддона с чашкой. Нижние шесть сеток (кассет.) съемные и заключены в штампованные обоймы с крестовинами. Семь верхних сеток обойм не имеют. Они неподвижно закреплены в корпусе восьмой сеткой, которая имеет обойму, приваренную к корпусу.
Система питания дизельного двигателя. Системы питания двигателей
ТО техническое обслуживание системы питания дизельного двигателя
КАРБЮРАТОРНЫЕ И ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ. Диагностирование системы ...
Система пуска двигателя. Запуск дизельного двигателя труднее, чем ...
Поршневые двигатели внутреннего сгорания ДВС
Автомобильное масло. Смазочная система двигателя
Параметры технического состояния современных автомобилей ...
Газовое оборудование для машины. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ...
Обслуживание двигателя и его систем
|
К содержанию книги: Тракторы
Смотрите также:
Слово «трактор» произошло от латинского слова
«трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора:
он или тащит на себе различные ... |
Трактор. Гусеничный и колесный тракторы
Показанная на рисунке модель трактора колесного
типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного двигателя. Но
может быть применен и ... |
Техника и технология сельского хозяйства...
В России создание тракторов с двигателем
внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина
(1873—1955). ... |
Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи
Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются
серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в
конструкциях различных строительных машин. ... |
Последние добавления:
Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии