Строительная техника

Тракторы

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

ДВИГАТЕЛЬ АМ-01 И ЕГО МОДИФИКАЦИИ

Система питания. Топливо подвергается трехступенчатой очистке: в фильтре-отстойнике, в фильтре с двумя бумажными фильтрующими элементами ТФ-2 тонкой очистки и в контрольном фильтре с одним элементом ТФ-2. Кроме того, в каждой форсунке топливо проходит через сетчатый фильтр.

Подкачивающая помпа — поршневого типа. Она имеет привод от кулачка валика топливного насоса высокого давления и насос ручной подкачки топлива.

Топливный насос— высокого давления шестиплунжерного типа. Он снабжен всережимным регулятором числа оборотов. Насос имеет корректор, обеспечивающий дополнительную подачу топлива при максимальной нагрузке на двигатель.

Форсунки — многосопловые закрытого типа. Соединены они трубопроводами 6 высокого давления с насосом. Распылитель имеет четыре отверстия диаметром 0,32 мм. Форсунки регулируют на давление начала распыла 150 кГ/см2. Подъем иглы при впрыске топлива в цилиндр равен 0,4—0,5 мм. Форсунка снабжена фильтром тонкой очистки топлива.

Воздухоочиститель — мультициклонного типа с двойной очисткой воздуха. Первая ступень представляет собой корпус с приваренными к нему бункером и секцией с циклонами в сборе.

Вторая ступень выполнена в виде кассет 7 из проволочной канители, смоченной маслом. Бункер первой ступени соединен трубопроводом с эжектором на выпускной трубе 9 двигателя, благодаря чему при работе происходит непрерывный отсос пыли из бункера в окружающую атмосферу.

  Система питания дизельного двигателя. Системы питания двигателей

  Двигатель внутреннего сгорания ДВС

  Системы двигателя. Система впуска выпуска. Топливный насос. Фильтр ...