Строительная техника |
Тракторы и автомобили |
|
Коробку передач с поперечным расположением валов устанавливают на некоторые пропашные тракторы. Поперечное расположение валов уменьшает длину коробки передач, что позволяет объединить ее с механизмами заднего моста в единый агрегат и в результате уменьшить габаритные размеры трактора. Отличительная особенность такой коробки — реверс (обратный ход) на все передачи. Переместив зубчатую муфту реверса вправо, получают передний ход на все передачи, а влево — включают задний ход. На промежуточном валу коробки передач перемещаются по шлицам две каретки, с помощью которых можно получить три передачи. Эти передачи удваиваются с помощью удвоителя, который состоит из двух шестерен. Шестерня свободно помещена на втулке и находится постоянно в зацеплении с малой шестерней главной передачи (дифференциала). Передвижная шестерня помещена на шлицах вторичного вала и может занимать два положения: левое при зацеплении с большой шестерней главной передачи и правое при зацеплении с внутренними зубьями шестерни 9. Такая коробка передач снабжена замедленной передачей от ведущей шестерни 1 через приводной вал и каретку на шестерню вторичного вала. Переключением шестерни главной передачи можно получить две замедленные передачи.
Трактор Т-28М — универсальный пропашной с двумя ведущими и двумя ...
Карданные передачи и привод к ведущим колесам
Консольно-фрезерные станки наиболее распространены. Стол консольно ...
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ЕЕ ПРИВОД. Коробка передач — трехходовая ...
|
К содержанию книги: Тракторы и автомобили
Смотрите также:
"Тракторы" справочник Промышленные тракторы
Последние добавления:
Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии