Книги по строительству и ремонту |
Строительные машины |
|
СХЕМЫ ПРОИЗВОДСТВА КИРПИЧА И КЕРАМИЧЕСКИХ КАМНЕЙ
При изготовлении кирпича и пустотелых керамических камней применяют в основном пластический (126) и полусухой способы производства. Различают технологическое оборудование, используемое при способе пластического формования для рыхления глин и приготовления глиняной массы влажностью 18—22%; для формования и резки глиняного бруса; для укладки, разгрузки и транспортирования изделий в процессе сушки' и обжига. Глиняные массы подготовляют путем рыхления, дезинтеграции основного сырья, ото-щающих и выгорающих добавок, увлажнения, перемешивания, паровой обработки, вакуумирования и вылеживания. Набор и последовательность глиноперерабатывающих машин в технологической линии определяются структурными и реологическими свойствами сырья, ассортиментом продукции и степенью эффективности переработки масс этими машинами. Переработка сырья начинается с момента его добычи. Для этой цели наиболее удобен многоковшовый экскаватор, который срезает глину тонкими слоями и одновременно первоначально усредняет шихту. Для приготовления и подачи добавок применяется смесительное и специальное транспортное оборудование. Все компоненты окончательно перемешиваются и увлажняются в двух-вальных глиномешалках. Изделия формуют на шнековых ленточных прессах, которые бывают комбинированные (с мешалкой) и некомбинированные. Различают прессы вакуумные и без вакуумкамеры. Вакуумирование позволяет формовать изделия высокого качества с тонкими стенками и устранить пузырчатость. Глиняный брус разрезается на изделия однострунными или многострунными резательными автоматами. Набор автоматов-укладчиков, разгрузчиков и специальных транспортных средств определяется технологией производства, конструкцией тепловых агрегатов и планировкой цехов. Наиболее распространены на кирпичных заводах туннельные, камерные сушила и туннельные печи. В туннельных сушилах кирпич высушивают на рамках или рейках вагонетки, в камерных сушилах рамки или рейки с кирпичом устанавливают на выступы в стенках сушила. Для передачи вагонеток от сушил к печам и возврата порожних вагонеток к прессам применяют электропередаточные тележки. В сушилах и печах вагонетки передвигаются цепными или гидравлическими толкателями. При полусухом способе прессования (127) изделия изготовляют из массы влажностью 7—12%. Схема производства глиняного кирпича способом полусухого прессования (127) включает добычу, сушку, измельчение и просеивание глины; дробление добавок, увлажнение и смешивание массы; прессование сырца; подсушку (при необходимости) и обжиг кирпича. Все компоненты сырья измельчают, высушивают и тщательно перемешивают; на большинстве заводов создается запас переработанной шихты. Для хранения, вылеживания и усреднения глиняной массы применяют глинохранилища и'силосы-глинозапасники. Из подготовленной порошкообразной массы, доувлажненной в глиномешалке, прессуют изделия на коле-норычажных или гидравлических прессах многоступенчатого прессования.
Кирпич, изготовленный полусухим формованием, имеет достаточную прочность и сразу укладывается на обжиговые вагонетки туннельной печи; готовая продукция отправляется на склад. Типовой проект кирпичного завода расчетной мощностью 50 млн. шт. условного кирпича в год, формовочный цех которого показан на 128, предусматривает использование высокопроизводительного оборудования, полную механизацию и автоматизацию производственных процессов и современных методов тепловой обработки изделий. Основной вид продукции — керамические пустотелые камни пластического формования по ГОСТ 6328—55, что не исключает возможности оперативного перехода на выпуск обыкновенного кирпича. Сырьем обычно служит пластичная глина (60%) и дегидратированная глина (до 40%). Материал добавок последовательно измельчается в щековой и валковой дробилках, просеивается на грохотах и подается в бункера промежуточного хранения. Для перемешивания сырья с добавками в заготовительном отделении предусмотрены глиномешалки и бегуны. Подготовленная глиняная масса подается в шихто-хранилище, рассчитанное на десятисуточный запас. Из запасника шихта поступает на две технологические линии, каждая из которых укомплектована ящичным питателем, вальцами грубого и тонкого поыола, глинорасти-рателем-и шнековым вакуум-прессом. Сушка изделий вначале ведется на сушильных, затем на печных вагонетках; обжигается продукция в двух туннельных печах длиной 125 м с форкамерой и жароупорными перемешивающими вентиляторами. Для механизации технологических и транспортных операций на участках формования, сушки и обжига изделий предназначен комплект автоматизированного оборудования СМК-172, в который входят автоматы-укладчики и разгрузчики кирпича; линия возврата порожних реек; сушильная я обжиговая вагонетки; электропередаточные тележки у сушил и печей; гидротолкатель обжиговых вагонеток, специальные транспортные средства 11 наименований и захват для съема штабеля обожженных кирпичей с печной вагонетки. Средняя расчетная выработка на одного работающего составляет на таком заводе около 650 тыс. условных кирпичей в год. Для механизации и автоматизации погру-зо-разгрузочных и транспортных операций на участках формования, сушки и обжига изделий для заводов с камерными сушилами и туннельными печами мощностью до 30 млн. шт. условных кирпичей в год предназначен комплект оборудования с использованием модификаций автоматов-укладчиков СМ-1242 и СМ-1239, приспособленных для работы с десятиполочными сушильными вагонетками (129). Комплект состоит из шнекового пресса, автоматов для резки, укладки изделии на сушильные вагонетки, разгрузки и садки кирпича на туннельные обжиговые вагонетки; саморазгружающихся четырехрядных транспортных вагонеток, электропередаточных тележек на четыре вагонетки и гидротолкателя обжиговых вагонеток. Заготовительное отделение завода аналогично предыдущему и, комплектуется такими же машинами с учетом особенностей сырья. Выработка на одного работающего достигает 500 тыс. условных кирпичей в год. |
«Строительные машины» Следующая страница >>>
Смотрите также:
История техники "Очерки истории науки и техники 1870-1917" Краны для строительства мостов