Тормозные системы. Автомобили оборудованы тремя системами тормозов, действующими независимо один от другого

  

Вся электронная библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Автомобили

Автомобиль МАЗАвтомобиль МАЗ 5335 и его модификации


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Тормозные системы

 

 

Автомобили Минского автомобильного завода оборудованы тремя системами тормозов, действующими независимо один от другого:

рабочей (основной), с пневматическим приводом, действующим на все колеса автомобиля; стояночной, действующей на трансмиссию;

вспомогательной (тормоз-замедлитель), предназначенной для притормаживания автомобиля на затяжных спусках.

Рабочий тормоз автомобиля является основным и действует непосредственно на все колеса автомобиля.

Стояночный тормоз автомобиля предназначен для торможения автомобиля на стоянке и только в крайнем случае может быть использован в движении автомобиля, например при отказе системы управления рабочим тормозом.

Пневматическая система автомобиля обеспечивает приведение в действие тормозов прицепа автомобиля, если последний снабжен тормозами с пневматическим приводом.

 

 

 «Автомобиль МАЗ»        Следующая страница >>>

 

 Смотрите также:

 

Советы, ремонт автомобиля  Ремонт автомобиля  Строительные машины  Строительные машины и их эксплуатация  Диагностирование электрооборудования автомобилей  Автомобиль за 100 лет  История автомобиля  Легковые автомобили История техники  Краны для строительства мостов