Отделка гипсокартоном

Гипсокартон. Работа с гипсокартоном

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Кроме дюбелей, в качестве крепежных элементов 

используются винты, которые, в свою очередь, 

подразделяются на шурупы и самонарезающие винты, или саморезы.

Винты являются универсальным видом крепежа,

винтовые соединения считаются самыми прочными,

но при этом легко разбирающимися без повреждения 

соединяемых деталей. Винты со стержнем конической

формы называются «шурупы», цилиндрической — 

«метрические» или «винты».

Качество выполняемых работ во многом зависит от

того, насколько правильно выбран тип и размер винтов.

Сначала кажется сложным разобраться во множестве

продаваемых типов винтов, но, зная несколько основных

понятий, вы быстро научитесь ориентироваться в этом

изобилии.

Размеры винтов. В маркировке каждого винта 

присутствует два числа, например 4 х 30. Первое число 

означает диаметр винта под головкой в миллиметрах,

второе — длину в миллиметрах участка винта, 

находящегося внутри детали, т. е. длину от острия до 

большего из поперечных сечений головки. Для винтов с 

потайной головкой это суммарная длина стержня и головки,

а для винтов с полукруглой головкой — только длина

стержня.

Нержавеющие винты, как правило, изготавливают

из незакаленной стали, вследствие чего они легко 

ржавеют. Оцинкованные винты лучше противостоят 

коррозии. Винты из латуни и нержавеющей стали 

нечувствительны к ржавчине. Однако латунь — это сравнительно

мягкий материал, а нержавеющая сталь очень дорогая.

Шурупы представляют собой крепежные элементы,

которые используются повсеместно и являются 

универсальными. У них стержень постепенно сужается к концу,

образуя острие, работающее при закручивании как бур

и расклинивающее такой упругий материал, как дерево.

В случае работы с твердой древесиной или при 

использовании шурупов большого диаметра следует 

предварительно просверлить отверстие. Верхняя часть стержня

шурупа гладкая, тем не менее его закручивают на всю

- длину стержня, а не забивают. Головка универсального

шурупа может быть как потайной, так и полукруглой,

шестигранной, цилиндрической.

У винтов для металла, называемых также 

машиностроительными, метрическими или просто винтами, диаметр

стержня постоянный по длине. Торец винта не 

заостренный, а плоский. Винт либо вкручивают в просверленное

в металле резьбовое отверстие, либо пропускают в сквозное

отверстие в пакете скрепляемых деталей, после чего на его

конец надевают плоскую или пружинную шайбу и навин-_

чивают гайку так, что детали крепко сжимаются между

собой. Гайки обозначаются буквой М и маркируются 

цифрами от Ml до М68. Цифра обозначает диаметр винта

в миллиметрах, для накручивания на который 

предназначена гайка: например, гайка М4 подходит к винту 

диаметром 4 мм. Однако, даже если диаметры гайки и винта

одинаковы, это еще не говорит о том, что гайку во всех

случаях можно накрутить на винт: если гайка и винт 

имеют разные шаг и профиль резьбы (высоту витков), то они

не подойдут друг к другу.

Шайбы также обозначаются числами, 

показывающими диаметр стержня соответствующего винта.

На конце винта может быть сквозное радиальное 

отверстие, в которое после закручивания гайки вставляют

шплинт, предотвращающий самопроизвольное 

отвинчивание и соскакивание гайки.

Винты без головки, или шпильки, можно изготовить

самому. Для этой цели покупают вороток с набором 

плашек требуемого диаметра. Ножовкой отпиливают 

металлические стержни нужной длины (строго под прямым

углом к оси), нарезают резьбу и устанавливают с обоих

их концов шайбы и гайки. Прежде чем укоротить винт

или шпильку, на них накручивают гайку. После отпили-

вания конец винта стачивают напильником по 

окружности, т. е. снимают косую фаску. Затем гайку 

отвинчивают, в результате чего восстанавливается последний виток

резьбы, неизбежно повреждаемый при отпиливании

и обработке напильником.