Книги по строительству и ремонту

Кровельные работы

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

§ 57. Организация и механизация кровельных работ

Кровельные работы  выполняют специализированные  бригады рабочих под руководством производителя работ и мастеров.

Кровельные работы рекомендуется выполнять по совмещенному графику с учетом бесперебойного производства работ. При этом стремятся к наибольшему совмещению отдельных рабочих операций с максимальным сокращением разрывов во времени, между последовательно выполняемыми операциями.

Кровельные работы следует выполнять потоками одновременно на нескольких участках. В свою очередь участки делят на несколько равных захваток, границами которых являются температурные швы. Захватки подразделяют на делянки. На захватке организация работ предусматривает переход рабочих звеньев с одной делянки на другую.

На 118 представлены схемы последовательности производства работ по устройству кровли на одной захватке и покрытии, разбитом на 4 захватки. Захватка разбита на шесть сдвоенных делянок, на которых в последовательном порядке показан весь комплекс выполняемых работ, начиная от осмотра и очистки основания до устройства на рулонном ковре защитного гравийного слоя.

Направление хода работ на четырех смежных захватках показа» но на 118, б.

На рисунках (жирными линиями со стрелками) условно показано направление движения работ. При необходимости направление движения работ может быть изменено.

До начала производства кровельных работ необходимо выполнить следующие подготовительные работы:

обеспечить готовность оснований под наклейку кровельного, ковра; проверить патрубки воронок внутренних водостоков, санитарно-технические стояки, устройство температурных и деформационных швов, вентиляционных шахт;

приспособить к работе существующие и изготовить при необходимости новые приемные устройства для материалов, инвентарь и различное оборудование;

обеспечить фронт работ необходимым количеством материалов и транспортных средств для доставки материалов к рабочим, местам;

подготовить различные приспособления, инструменты, тару, оборудование и механизмы.

На строительной площадке, нужно иметь следующие технические документы:

поточный график производства работ по устройству кровли участками и суточный график производства кровельных работ;

график производства работ по устройству кровли для типового участка;

график1 подвоза кровельных материалов для устройства паро-изоляции, теплоизоляции, основания рулонного ковра;

ведомость необходимого инвентаря и оборудования на весь объем кровельных работ.

Для доставки материалов с приобъектного склада или места подготовки кровельных материалов к местам производства работ в бригаду надо включать транспортные звенья, состоящие из грузчиков, мотористов, водителей автопогрузчиков и машин.

Поверхность несущего основания покрытия из железобетонных плит до наклейки рулонных материалов необходимо очистить от пыли и мусора и проверить сухое ли оно. Сухость основания проверяют, наклеивая кусок рулонного материала на горячей мастике и отдирая его после остывания мастики. Если при этом мастика не отстает от основания, то оно считается пригодным для наклейки ковра.

При сушке значительных площадей, а также при необходимости   растапливать   на   основании покрытия остатки снега и наледи (после их предварительной уборки) применяют более мощные огневые воздухоподогреватели ОВЖТ-50 и ОВЖТ-80, снабженные для передвижения колесными тележками.

Очищают основания от мусора метлами, а пыль удаляют сжатым воздухом. В последнем случае на конец гибкого рукава, по которому подается сжатый воздух, насаживают наконечник из трубы со сплющенным концом.

Рассмотрим последовательность устройства двух- и трехслойных кровель на конкретных примерах.

На 120 показана двухслойная рулонная кровля, устраиваемая на покрытиях с уклоном более 15%.

Перед наклейкой рулонного ковра фронтонные и карнизные свесы закрывают фартуками И, выполненными из кровельной оцинкованной стали. Фартуки на фронтонах укладывают в направлении от карнизов к конькам с перекрытием нижеуложенных вышеукла-дываемыми на 150 мм. На карнизах ,с организованным удалением воды можно устанавливать подвесные желоба или укладывать обычные картины карнизного свеса и устраивать надстенные желоба. При свободном сбросе воды ограничиваются лишь устройством гребешков (бортиков), сваливаемых на плоскость рулонного ковра.

На 121, а показана последовательность устройства трехслойного рулонного ковра на пологой крыше, Ее: карнизные и фронтонные свесы покрывают так же, как и при устройстве двухслойного рулонного ковра. Рулонный ковер на карнизах и фронтонах упирают в бортики, образуемые в процессе гибки фартуков. Высота бортиков должна быть равна толщине ковра. Если она окажется больше его толщины, то стекающая вода будет задерживаться на карнизе. Если же бортик окажется меньше толщины ковра, то ковер в ветреную погоду может быть сорван. В связи с этим высоту бортика делают в два раза больше толщины наклеенного ковра, а после наклейки в ковер наружного слоя возвышающуюся часть бортика киянкой сваливают на плоскость ковра (121, б), и пришпаклевывают мастикой.

Общая  последовательность  наклейки  трехслойного  рулонного ковра следующая: сначала настилают слой пропитанной мастикой ткани на чашах воронок; затем первый слой рулонного полотнища на чашах воронок и ендовах; второй слой рулонного полотнища на чашах воронок и ендовах; третий слой рулонного полотнища на чашах воронок и ендовах; после этого первый  (дополнительный) слой на примыканиях; первый слой покрытия на плоскости скатов; четвертый слой на чашах воронок и ендовах; второй (первый основной) слой на примыканиях; второй слой покрытия на плоскостях скатов; пятый слой на чашах воронок и ендовах; третий  (второй основной) слой на примыканиях; третий слой покрытия на плоскостях скатов; четвертый  (третий основной)  слой на примыканиях. При устройстве кровли обращают внимание на тщательность укладки и соединения картин при обделке карнизов и водосборных устройств .(надстенные и подвесные желоба). Упомянутые картины на карнизах укладывают по слою рубероида марки РМ или РП. Чтобы избежать местных утолщений рулонного ковра при наклейке, его полотнища наклеивают с обязательной разгонкой стыков в смежных слоях. С этой целью в. первом и втором слоях укладку начинают с наклейки полотнищ соответственно в '/з и 2/з ширины от нормального. (На 121, а полотнища в слоях рулонного ковра помечены римскими цифрами /, // и ///.)

В летний период при использовании холодной мастики рулонные полотнища допускается наклеивать только через 30 мин после ее нанесения на оклеиваемую поверхность.

Ендовы, примыкания и воронки внутренних водостоков оклеивают рубероидом также на холодной мастике. Для качественной наклейки второй слой рубероидного ковра, укладываемый на холодной мастике, наклеивают на следующий день. Рекомендуемый рулонный материал для ковров — рубероид марки РМ и гидроизол марки ГИ.

Холодную мастику наносят на основание с помощью удочек. На одном конце такой удочки имеется форсунка, а на другом штуцер; с присоединенным к нему резиновым шлангом.

Форсунка с центральной подачей сжатого воздуха (122, а) состоит из корпуса со штуцером 3, трубки воздушного канала 2, сопла /, воздушного крана 4 и штуцера 5. Поступающая в корпус самотеком мастика струей сжатого воздуха разбивается на мельчайшие частицы и извергается из сопла в виде удлиненного конусообразного факела. Регулируют факел воздушным краном.

Компрессорная форсунка (122, б) состоит из двух изогнутых трубок 6, камеры 8, в которую встроен рассекатель мастичной струи 7, и штуцера 5. Трубки 6 на выходе образуют прямой угол.

Показанная на 122, в удочка представляет собой изогнутую трубку // длиной 1,85'м, на одном конце которой находятся ручка 14 и пробковый кран 13 с запорным вентилем 12. На втором конце трубки к платику 10 привернут наконечник (сопло) 9. В отличие от других конструкций выходное отверстие в наконечнике выполнено в виде узкой щели. Подаваемая смесь мастики с воздухом подается в виде конического плоского факела.

При нанесении мастики или эмульсии удочку держат так, чтобы ее форсунка находилась от поверхности набрызгивания в 400'— 500 мм, а образуемый ею факел был направлен к основанию под углом 45—60°.

Мастиковыдающий узел '(125) встроен в нижнюю часть бака 4 (для, мастики). Мастиковыдающий узел представляет собой ци-;линдр: 5, с двумя продольными прорезями (вверху и внизу). Внутри цилиндра сообразно скорости движения наклеечнрй машины вращается ротор 7. Через верхнюю прорезь в цилиндре мастика самотеком поочередно заполняет продольные пазы ротора. Перемещаемая над нижней прорезью цилиндра мастика из пазов ротора порциями 6 выплескивается на основание кровли. Далее выданные порции мастики разравниваются по основанию башмаками 3, образуя на нем мастичный слой требуемой толщины. Мастиковыдаю-щий узел подогревается нагревателями 8. Они предназначены только для поддержания температуры мастики, предварительно подогретой до 180° С. Регулирование температуры осуществляется с рулевой колонки 15 (см. 124). На ней же установлен контрольный термометр и рычаг дистанционного управления регулирующей заслонкой 9.

Благодаря шарнирной подвеске башмаков каждый из них может приподниматься при проходе по неровностям бетонного основания.

Полотншцепротяжный и мастиковыдающий узлы смонтированы на трехколесном самоходном шасси с электроприводом. Шасси имеет два ведущих колеса и заднее рулевое, которые имеют массивные резиновые обода. Блок резиновых прижимных катков 2 обеспечивает высокое качество наклейки рулонных материалов. Мягкие резиновые бандажи катков и их пружинная независимая подвеска равномерно прижимают рулонный материал к основанию по всей его ширине с общим усилием 70—80 кГ.

Каретка предназначена для правильной укладки приклеиваемого полотнища на слой мастики, прикатки его и заправки продольных кромок. Рама каретки сделана из двух вертикально расположенных щек, связанных между собой поперечными связями и направляющим лотком. В верхней части рамы имеются пазы, куда закладывается катушка П. В нижней части каретки на поворотных рычагах установлена ось прижимного блока 2. Подъем и опускание блока выполняется рукояткой 14; она имеет два положения, одно при поднятых катках, а другое при опущенных. Указанной рукояткой производят подъем и опускание башмаков /. Разогретые башмаки скользят по продольным кромкам рулонного полотнища и приутюживают их к основанию.

В движение машина приводится электродвигателем мощностью 1,1 кет через редуктор, коробка передач которого обеспечивает две скорости: на первой 12,6 м/мин, а на второй 25,5 At/мин.

Бак для мастики, равно как и его крышка, от тепловых потерь защищены теплоизолирующим материалом, благодаря чему мастика в нем остывает медленно, а наружная поверхность бака и крышки не перегреваются, что исключает возможность ожогов. В баке установлена фильтрующая сетка, не позволяющая посторонним предметам (сгустки и комки мастики, мелкие щепки и камешки) попадать в него.

Электроаппаратура машины: автоматический электромагнитный пускатель, магнитные пускатели, промежуточные реле и пакетные выключатели скомпонованы в общем электрошкафе. Подключение машины к внешней сети выполняют штепсельным разъемом, колодка которого расположена в шкафу.

Для приклейки первого рулонного, полотнища на основании кровли отбивают прямую линию длиной не менее длины наклеиваемого полотнища. Линию отбивают шнуром в том месте, где будет уложено полотнище. При наклейке последующих рулонов контрольной линией движения машины является кромка ранее уложенного полотнища.

Основным условием правильной укладки полотнища, исключаю-' щим образование на нем складок и морщин, является перпендикулярное положение катушки с рулоном по отношению к направлению движения машины.

Во избежание порчи асфальтовых стяжек и готовых, но еще не окрепших ковров рекомендуется машину водить по металлической направляющей рейке, сделанной из двух уголков 20X20 мм, соединенных между собой металлической полосой.

Вначале такую рейку укладывают по контрольной линии, а при наклейке последующих полотнищ — по кромкам ранее уложенных полотнищ. Рейки переставляет один рабочий в процессе движения машины. Укладывают их по направлению движения машины таким образом, чтобы переднее и рулевое колесо катились по рейкам. Использование реек исключает повреждение ковра, дает возможность вести работы на стяжках пониженной прочности и при высокой температуре воздуха в летний период.

До начала работы машину подключают к сети 30-метровым гибким кабелем. После этого включают на 15—20 мин нагревательные приборы вала подачи мастики и машину устанавливают в исходное положение по отбитой на основании линии или по направляющим рейкам.

Перемотанный рулон надевают на катушку и устанавливают на каретку машины. Машину заправляют мастикой через фильтрующую сетку.

Машинист 4-го разряда приводит машину в движение и открывает кран бака с мастикой. Машина наносит мастику на поверхность основания, разравнивает ее, разматывает рулон и приклеивает его с последующей прикаткой дифференцированным катком. В это время два кровельщика 3-го разряда из звена следуют за машиной, переносят и укладывают направляющие рейки, промазывают шов мастикой, выдавленной из-под полотнища, помогают машинисту 4-го разряда переложить питающий кабель при разворачивании машины.

Сжатый воздух от компрессора, поступая в смесительную камеру, разрежает воздух в конусной части бачка с битумно-порошковой смесью и при! этом затягивает из бачка порошковую смесь с большой скоростью, перемещая ее в направлении горелки. Поступающий из баллона горючий газ по выходе из раструба горелки горит в струе воздуха, образуя удлиненный факел. Летящие зерна битума, проходя через факел, плавятся и, смешиваясь с'пылевидным ! наполнителем, превращаются в капельки мастики, разогретой1 до £20°С.,,С помощью рычага управления факел направляется на поверхность огрунтованного, основания, образуя на, нем плотный, слой набрызганной масТики толщиной 1 мм: На жидкий слой матики накатывают свернутое в рулон полотнище, которое,затем прйшпаклевывают и прикатывают катком,

Перед наклейкой рулонного ковра установку УНБМ нужно отрегулировать с таким расчетом, чтобы порошковая смесь, проходя через пламя факела, только: плавилась, но не .подгорала. Для соз-, дания нужного режима в горелке регулируют поступление воздуха, порошковой'.смеси и газа изменением расстояния между горелкой и поверхностью, основания крыши , и скоростью передвижения установки УНБМ.

.Производительность этой установки 120" м2/ч, масса,;ее 55 кг. В настоящее время на некоторых стройках применяют одновременную наклейку всех слоев рулонного ковра. Этот способ по сравнению: с описанным выше экономичнее,примерно на 8% по расходу мастики и рулонных материалов. Но при: способе одновременной наклейки требуется для: устройства трехслойного рулонного ковра три, звена кровельщиков, а для ,четы,рехслойного,-~ четыре  звена

Эти звенья должны работать со сдвижкой на 8—10 м, так как при меньшем интервале они будут мешать друг другу. Таким образом, данный способ эффективен лишь при большом фронте работ, например на покрытии длинных и широких промышленных зданий. В таких  случаях на  наклеенных работах можно использовать це?| почку из трех.наклеенных машин — для трехслойного покрытия и.| четырех машин — для четырехслойного покрытия.

При механизированной одновременной наклейке всех слоев рулонных полотнищ продольная нахлестка.создается за счет сдвижки полотнищ по ширине, как показано на 127. Вначале вдоль карниза (при уклоне покрытия менее 15°) или от фронтона (при уклоне покрытия более 15°) наклеивают уравнительное полотнище шириной 330 мм, что составляет треть ширины рулона (при трехслойном покрытии) или уравнительное полотнище шириной 250 мм (четверть ширины рулона при четырехсл.ойном покрытии).

При трехслойном покрытии поверх наклеенного первого полотнища шириной 330 мм от той же начальной кромки наклеивают в последовательном порядке одно уравнительное полотнище шириной 670 и одно полномерное шириной 1000 мм (для рулона шириной 1000 мм). Затем с отступом на 300 мм от начальной кромки 4 наклеивают 2-е полномерное полотнище 3. Следующие два полномерных полотнища 3-е и 4-е наклеивают с отступом от начальной кромки 2-го полотнища на 330 мм и соответственно от 3-го полотнища тоже на 330 мм. Таким образом наклеенные полотнища с интервалом 300, 330 и 330 мм. При этом нахлестка полотнищ друг на друга для всех случаев одинакова: 1000—(300 +330+330) ^ ss40 мм. Далее с установившимися интервалами наклеивают 5, 6 и 7-е полотнища рулонного ковра и т. д.

При четырехслойном покрытии (128) поверх наклеенного полотнища / шириной 250 мм от начальной кромки 5 наклеивают з последовательном порядке два уравнительных полотнища 2 и 3 шириной 500 и 750 мм и одно полномерное 4 шириной 1000 мм (для рулона шириной 1000 мм). Затем с отступом на 220 мм от начальной кромки 5 наклеивают 2-е полномерное полотнище 4.

Следующие три полномерных полотнища 3, 4 и 5-е наклеивают с отступом от начальной кромки 2-го полномерного полотнища через 250 мм. Наклеенные полотнища чередуются с интервалами 220, 250, 250 и 250 мм. Как и в предыдущем случае, нахлестка полотнищ друг на друга будет для всех случаев одинаковой:

1000—(220+250 + 250+250) =30 мм. Далее с интервалом 220 мм !(при нахлестке 30 мм) наклеивают 6-е полномерное полотнище рулонного ковра. Последующие три полномерных полотнища 7, 8 и 9-е наклеивают с интервалом 250 мм и т. д. Поперечная нахлестка полотнищ 100 мм.

При устройстве 5-слойного рулонного ковра наклеивают подряд пять полотнищ шириной 200, 400, 600, 800 и 1000 мм. При этом их продольные кромки должны укладываться вдоль кромки карнизного свеса. Далее с отступом от этой кромки на 170 мм наклеивают подряд одно за другим через 200 мм четыре полномерных полотнища шириной 1000 мм и т. д.

В коньке с интервалом в 200 мм укладывают четыре полотнища шириной 800, 600,400 и 200 мм.

При одновременной укладке рулонного ковра все обуженные рулонные полотнища наклеивают вручную.

Способ одновременной укладки может быть применен на покрытиях с уклоном до 25%. Однако вследствие того, что наклеенная машина ЦНИИОМТП может работать на основаниях с уклонами до 12%, в основном ее используют для наклейки ковров в поперечном направлении.

На основаниях покрытий с уклонами более 10%' вместо гравийного защитного слоя разрешается применять рулонные материалы, имеющие на своей лицевой стороне надежный минеральный слой. Такими материалами являются: рубероид РК-420, РЦ-420, РЧ-350; стеклорубероид С-РК и С-РЧ; толь ТВК-420 и ТП-350. Эти материалы укладывают только в наружный слой   рулонного ковра.

На покрытиях с уклоном менее 10%, на которых стекающая вода имеет незначительную скорость, их водозащитные ковры должны быть более надежными, поэтому их выполняют из следующих материалов: стеклорубероида С-РМ, рубероида РМ-350, подкладочного рубероида РП-250, толь-кожи ТК-350, гидроизола ГИ-1 и ГИ-2, гудрокамового материала РГМ-420 и РГМ-350 и дегтеби-тумного материала ДБ-350. На наружном слое рулонного ковра из перечисленных  материалов устраивают гравийный защитный слой.

Устраивая защитный;,слой на плоских покрытиях, надо''приме. нять дегтевые или антисептированные мастики.       :         :

Для устройства гравийного защитного слоя применяют,чистый, [ сухой и обеспыленный граций, состоящий из зерен с размерами от 5 до ,15 мм, или крупнозернистый песок: Перечисленные материалы используют в подогретом до температуры 90° С виде. Сушат и подо гревают материалы во вращающихся барабанах с подогревом фор сунками или в печах с жаровнями.

Защитный слой устраивают так. Поверхность рулонного кровельного ковра в виде отдельных участков заливают слоем горячей мастики. Мастику наносят черпаком с длинной рукояткой или путем набрызгивания, из форсунки., В горячую мастику по мере ее заливки совковой лопатой набрасывают посыпку с 'некоторым избытком. После остывания мастики гравийный избыток сметают и таким же .способом наносят второй слой. Недостаток этого способа состоит в том,:что им нельзя достигнуть равномерности укладки и необходимого вдавливания гравия в мастику.      i

Для устройства высококачественного защитного слоя применяют наклеечгную м.аш и н у ЦНИИОМТП с навесным устройством (129). Навесное устройство обеспечивает равномерное распределение гравия по ковру с одновременной его при-каткой.

Чтобы использовать наклеечную машину для устройства защитного ', слоя, надо с наклеечной машины удалить каретку и на ее месте: укрепить навесное устройство. Навесное устройство (рис., 129) представляет собой металлический бункер 3, в нижней, части которого встроен  барабанный питатель 5 с приводом от электродвигателя 1 и прижимной каток 4. Навесное устройство не имеет

колес. Поэтому при передвижении одной опорой для ,него служит

рама■мащины,.а второй — сам прижимной каток.. После этого в бак

мащины заливают, мастику, а в бункер засыпают 0,2; ж3 .гравия

[(ГОСТ 8268—62). Затем на наклеечной машине подогревают уст

ройство порционной выдачи мастики и башмаки для разравнива

ния мастичного слоя и прижимной каток на упомянутом устройстве.

Далее перегоняют машину на исходную позицию и начинают укла

дывать гравий. Окончив все, приготовления,, трогают машину с

места и ведут ее по отбитой .меловой линии. Гравий, выдаваемый

барабанным, питателем, укладывается по слою', мастики,,: и катком

прижимается к основанию

Машинист-4-го разряда следит за ходом наклейки, регулирует выдачу мастики и гравия. Его, помощник машинист 3-го разряда разворачивает машину, и пополняет, ее мастикой, и подогретым гравием.

Производительность машины в смену 1680 м2.

Бригада .кровельщиков, занятая на покрытии крыш рулонными материалами, должна иметь следующие ручные инструменты: грёб-, ки большие и малые для разравнивания мастики, ковшидля розлива мастики, метры складные металлические, молотки штукатурные МШТ, ножи кровельные (садовые), рулетки 20-метровые, термометры: (шкала до 300° С) в металлической оправе, шпатели — скребки, щетки кровельные М.Е. Тихомирова, шила шорные, рейки для проверки и измерения: уклона кровли, маячные рейки,, шаблоны,, лопаты,1 вальки,, кельмы, бачки рабочие для,мастики емкостью

20л