Трансформаторно-выпрямительный блок ТВБ типа 121.3759 - трехфазный трансформатор первичная и вторичная обмотки которого соединены в треугольник

  

Вся электронная библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Автомобили

ЗИЛГрузовые автомобили ЗИЛ


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Трансформаторно-выпрямительный блок (ТВБ)

 

 

Трансформаторно-выпрямительный блок (ТВБ) типа 121.3759 представляет собой трехфазный трансформатор, первичная и вторичная обмотки которого соединены в    треугольник   

ТВБ имеет кроме трансформатора 3 выпрямительный блок 2 типа БВП-4-60 и колодку 6 со штекерами 8 для соединения с выводами фаз генератора. Выводы + Б2 и —Б2 позволяют соединять его со второй аккумуляторной батареей. Все элементы конструкции ТВБ размещены в кожухе 1.

При работе генератора переменное напряжение генератора через штекеры 8 подается на первичную обмотку трансформатора, трансформируется (коэффициентом трансформации 1:1) и от вторичной обмотки подается на выпрямительный блок, а затем выпрямленное напряжение направляется на заряд второй аккумуляторной батареи   через выводы + Б2 и —Б2.

Номинальная сила тока ТВБ 8 А при напряжении 14 В.

Техническое обслуживание ТВБ заключается в проверке при ТО-2 затяжки болтов крепления ТВБ, а также чистоты и затяжки выводов +Б2, —Б2, надежности установки штекерной колодки.

 

 «Грузовые автомобили ЗИЛ»        Следующая страница >>>

 

Смотрите также:

 

Строительные машины  Строительные машины и их эксплуатация  Советы, ремонт автомобиля  Ремонт автомобиля  Ремонт автомобиля ГАЗ-24 «ВОЛГА»  Диагностирование электрооборудования автомобилей  Автомобиль за 100 лет  История автомобиля  Легковые автомобили История техники  Ремонт легковых автомобилей 

 

Автомобиль МАЗ 5335 и его модификации

Глава 2. Двигатель

Рабочий процесс двигателя

Подвеска силового агрегата

Блок цилиндров

Кривошипно-шатунный механизм

Головка цилиндров

Механизм газораспределения

Система смазки

Система охлаждения

Система питания

Система питания двигателя воздухом

Пусковой подогреватель

 Глава 3. Силовая передача. Сцепление

Коробка передач и её привод

Карданная передача

Задний мост

 Глава 4. Ходовая часть. Рама и буксирное устройство

Рессорная подвеска

Амортизаторы

Передняя ось и рулевые тяги

Колеса и шины

Глава 5. Рулевое управление. Рулевой механизм

Гидроусилитель

Насос гидроусилителя

Глава 6. Тормозные системы

Рабочий тормоз

Стояночный тормоз

Тормоз-замедлитель

Пневматический привод тормозов

Глава 7. Электрооборудование

Аккумуляторные батареи

Стартер

Система освещения и световой сигнализации

Контрольно-измерительные приборы

Глава 8. Кабина

Глава 9. Механизм подъема платформы автомобиля-самосвала

Коробка отбора мощности

Масляный насос

Гидроцилиндр

Клапан управления

Пневмораспределительный кран

Пневмоцилиндр управления запорами заднего борта

Масляный бак

Работа механизма подъема платформы

Глава 10. Дополнительные устройства автомобиля. Дополнительная ось

Механизм вывешивания дополнительной оси

Седельно-сцепное устройство

Глава 11. Эксплуатационные материалы. Топливо

Масла и смазки

Рабочие жидкости

 

Глава 1. Диагностические параметры системы электрооборудования автомобилей

ВЗАИМОСВЯЗЬ СТРУКТУРНЫХ И ВЫХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ

Глава 2. Методы и средства диагностирования систем электрооборудования автомобилей в эксплуатации

Система пуска

Система электроснабжения

Система зажигания

Контрольно измерительные приборы (КИП)

Система освещения и сигнализация

Вспомогательное оборудование

Перспективы диагностирования электронных приборов

 Глава 3. Комплексное диагностирование электрооборудования автомобиля

 Универсальные средства диагностирования электрооборудования автомобиля

Встроенные системы диагностирования автомобиля

Использование методов диагностирования при ремонте электрооборудования автомобилей