Книги по строительству и ремонту

Строительные машины и их эксплуатация

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Предмет «Строительные машины и их эксплуатация» предусматривает комплексное изучение вопросов, относящихся к устройству, области применения, методам использования и эксплуатации машин и механизмов, при производстве строительно-монтажных работ.

В процессе освоения предмета учащийся должен ознакомиться с принципами действия, конструктивными и кинематическими схемами строительных машин и механизмов, их назначением, областью применения, технико-производственными показателями работы и способами улучшения их использования; основами эксплуатации, технического обслуживания и ремонта; свойствами и качеством эксплуатационных материалов; условиями обеспечения техники безопасности, а также с организационными формами управления парком машин строительных организаций.

В создании материально-технической базы коммунизма капитальному строительству принадлежит ведущая роль. Развитие всех отраслей народного хозяйства, увеличение жилищного фонда и культурно-бытовых учреждений зависит от объемов выполняемых строительно-монтажных работ. Поэтому вопросы капитального строительства в нашей стране всегда были и остаются в центре внимания партии и правительства.

В Директивах XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971—1975 гг. указано: «Для выполнения намечаемых заданий по развитию экономики и повышению благосостояния и культурного уровня жизни народа предусмотреть увеличение за пятилетие капитальных вложений в народное хозяйство на 36—40%... Развивать высокими темпами мощности строительных организаций... Повысить уровень индустриализации строительства... Повысить оснащенность строительства высокопроизводительными машинами, инструментом и транспортными средствами, ускорить замену устаревшей землеройной техники. Обеспечить развитие ремонтно-эксплуатационной базы строительства и повышение технического уровня ее... Повысить производительность труда в строительстве на 36—40%

Одним из главных направлений технического прогресса в строительстве, в решении задач по повышению производительности труда являются комплексная механизация и автоматизация строительных работ.

Комплексная механизация обеспечивает существенное снижение стоимости строительно-монтажных работ и резкое повышение производительности труда.

На конец 1970 г. на вооружении у строительных организаций находилось: экскаваторов 86,7 тыс., бульдозеров 87 тыс., скреперов 24,3 тыс., кранов передвижных (автомобильных, пневмоколесных, башенных и др.) 103,4 тыс.

В целях повышения уровня механизации Постановлением Совета Министров СССР от 1968 г. «О расширении комплексной механизации строительства и развитии строительного и дорожного машиностроения» установлены задания на 1969—1972 гг., предусматривающие значительное увеличение выпуска строительных машин, механизированного инструмента и запасных частей, освоение новых, более современных и более мощных, высокопроизводительных строительных машин,, а также увеличение мощности предприятий отрасли строительно-дорожного машиностроения. Строительным организациям поручено осуществить мероприятия по сокращению ручного труда, повышению эффективности механизации строительно-монтажных работ, а также улучшению использования строительных машин.

/ ^Основными направлениями технического прогресса в механизации строительных работ в настоящее время являются: повышение единичной мощности машин, предназначенных для выполнения больших объемов работ, повышение маневренности, надежности и долговечности машин, улучшение условий труда обслуживающего персонала, создание машин, приспособленных к работе в условиях низких температур (в районах Крайнего Севера).

В конструкциях машин все в большей степени внедряется гидравлический привод, как более совершенный и обеспечивающий более плавное регулирование скоростей и управление движениями рабочих органов машины^]

Пневмоколесный ход становится преобладающим для строительных машин, так как колесные машины более просты в обслуживании, обладают высокими скоростями передвижения, позволяющими легко маневрировать ими, особенно при выполнении работ на рассредоточенных объектах строительства.

В парке землеройных машин ожидается интенсивное развитие зем-леройно-транспортных машин (мощных бульдозеров и скреперов) как более экономичных по сравнению с одноковшовыми экскаваторами. Намечен выпуск бульдозеров мощностью 220, 330 и 500 л. с, скреперов емкостью ковша 25 м3 и выше, автогрейдеров мощностью 300 л. с.

Шире будут внедряться автоматические системы управления машинами, комплексами машин.

Наряду с техническими мероприятиями, обеспечивающими повышение уровня комплексной механизации   строительных работ, осуществ-

ляется усовершенствование службы эксплуатации с целью улучшения использования и повышения производительности огромного парка машин в строительстве. Парк основных машин сосредоточивается в специализированных трестах и управлениях механизации, где обеспечивается необходимое техническое обслуживание и более высокое использование машин.

В настоящее время в стране действует 98 специализированных трестов механизации и множество управлений механизации при общестроительных трестах и специализированных трестах по видам работ.

Наряду с-развитием производства строительной техники намечается увеличение выпуска оборудования, инвентаря и приспособлений для механизированного выполнения операций по техническому обслуживанию машин в процессе эксплуатации.